|
|
|
برهمین اساس قیمت تسویه حساب مشتریان نسبت به ماه‌های گذشته 10 میلیون تومان افزایش یافته است. قیمت اعلامی صرفا جهت تسویه حساب مشتریان است.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
رکنا: میلاد نوری، برنامه نویس: با نسخه های فارسی تلگرام تمام داده هایتان را چشم بسته تقدیم افراد ناشناس می کنید.
نسخه‌های فارسی تلگرام Telegram فیلتر نشده‌اند و به همین دلیل است که بسیاری از کاربران ایرانی این نسخه‌ها را به همدیگر توصیه می‌کنند اما محمدجواد آذری‌جهرمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات دیروز به کاربران ایرانی توصیه کرد که از نسخه‌های فارسی تلگرام استفاده نکنند. البته پیش از این هم پاول دوروف، مدیرعامل تلگرام در توییترش اعلام کرد که موبوگرام امنیت کافی ندارد و ایرانی‌ها آن را نصب نکنند. با این حال فیلترنبودن نسخه‌های فارسی باعث شده است که آنها برای خود بساط تبلیغات گسترده‌ای برپا کنند و جالب اینجاست که آمار نصب برخی نسخه‌های فارسی تلگرام به بیشتر از ٣میلیون نصب هم می‌رسد. در این میان برخی اعتقاد دارند که نسخه‌های فارسی تلگرام به دست وزارتخانه‌هایی مانند اطلاعات و ارشاد و... اداره میشود اما واقعیت اینجاست که مالکیت نسخه‌های فارسی اصلا مشخص نیست و حتی ممکن است به دست عده‌ای نوجوان با کمترین اطلاعات برنامه‌نویسی باشد! برای اینکه متوجه شوید هشدار آذری جهرمی را تا چه اندازه باید جدی بگیرید، توصیه می‌کنیم ادامه مطلب را بخوانید.
تلگرام فارسی دقیقا چیست؟
بی‌شک نام پیام‌رسان تلگرام این روزها برای همه کاربران فارسی‌زبان آشناست. پیام‌رسانی با بیش از بیست‌میلیون کاربر در کشور ایران ٣ که روزانه میلیون‌ها مطلب و پیام در آن تولید و منتقل میشود و عمده کاربران، آن را به‌عنوان یک ابزار پیام‌رسان کاملا امن و مطمئن می‌شناسند اما داستان موبوگرام و تلگرام طلایی و تلگرام فارسی و... چیست؟
تلگرام اصلی به‌عنوان یک نرم‌افزار متن باز ارایه شده است. این به آن معناست که تلگرام اجازه می‌دهد اپلیکیشن‌هایی با قابلیت و امکانات نرم‌افزار اصلی ساخته شود و هر کس فکر میکند میتواند امکانات بیشتری به تلگرام اضافه کند، این کار را انجام دهد. البته تلگرام برای این کار یک شرط دارد و آن اینکه «منبع یا سورس اپلیکیشن جدید تلگرام منتشر شود و در دسترس نسخه اصلی قرار بگیرد.» این کار برای نظارت بر امنیت داده‌ها و جلوگیری از سوءاستفاده است اما تلگرام‌های فارسی هیچ‌کدام این کار را انجام نداده‌اند و سورس‌ها را معرفی نکرده‌اند. این به آن معناست که شما به راحتی تمام اطلاعات و داده‌های خود را در دست افراد ناشناس قرار می‌دهید و امکان هر نوع سوءاستفاده‌ای از آن وجود دارد.
داده‌هایتان را چشم بسته ندهید!
میلاد نوری، برنامه‌نویس در این‌باره توضیح می‌دهد: نسخه‌های فارسی تلگرام تمام اطلاعات افراد ازجمله شماره تلفن‌ها، عکس‌ها و فیلم‌ها، لوکیشن و چت‌های افراد را در اختیار دارند؛ زیرا آنها به راحتی میتوانند یک نسخه از داده‌های کاربرانشان را روی سرورشان ذخیره کنند.
او ادامه می‌دهد: به همین دلیل است که تلگرام‌های فارسی ادعا می‌کنند میتوانند «مچ‌گیر» باشند و حتی متن‌های ارسالی و پاک شده دوستانتان را در اختیارتان قرار دهند. بنابراین استفاده از نسخه‌های فارسی تلگرام بسیار غیرایمن و خطرناک است.
نوری توضیح می‌دهد که چون ساخت اپلیکیشن‌های فارسی تلگرام بسیار ساده و با کمترین اطلاعات تخصصی برنامه‌نویسی است ممکن است بسیاری از این نسخه‌ها حتی به دست افراد کم‌سن و سال ساخته شده باشد و آنها ناخواسته اطلاعات کاربران را در معرض هک قرار دهند. با این حساب شما با استفاده از نسخه‌های فارسی تلگرام به راحتی شخصی‌ترین داده‌هایتان را در اختیار افراد ناشناس قرار می‌دهید.
اینکه چرا نسخه‌های فارسی تلگرام فیلتر نشده است؟ پرسشی است که آذری جهرمی در پاسخ به آن گفته است که فقط نسخه اصلی تلگرام دستور دادستانی برای انسداد را داشته است. جالب است که بدانید تلگرام اصلی هم تلاش خاصی برای انسداد نسخه‌های فارسی ندارد و تنها به هشدار بسنده کرده است. با وجود این کاربران باید بدانند که برای اشتراک شخصی‌ترین اطلاعاتشان بهتر است امن‌ترین پیام‌رسان‌ها را انتخاب کنند و به‌سادگی داده‌هایشان را در اختیار هر نرم‌افزار ناشناخته قرار ندهند. گفتنی است تلگرام فارسی، موبوگرام، موبوگرام دوم و سوم، تلگرام فارسی تله‌تاک، تلگرام نارنجی، سوپرگرام، آنگرام، تلگرام پارسی، مایگرام، تلگرام طلایی و فلگرام نام تعدادی از نسخه‌های غیرایمن و غیررسمی تلگرام است.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
محققان امنیتی اخیرا هشدار دادند تروجان اندرویدی جدیدی شناسایی شده که از واسط‌های برنامه‌نویسی بات تلگرام برای ارتباط با سرور دستور و کنترل و ارسال داده‌ها به این سرور بهره‌برداری میکند.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محققان امنیتی اخیرا هشدار دادند تروجان اندرویدی جدیدی شناسایی شده که از واسط‌های برنامه‌نویسی بات تلگرام برای ارتباط با سرور دستور و کنترل و ارسال داده‌ها به این سرور بهره‌برداری میکند. این بدافزار TeleRAT نام داشته و به نظر می‌رسد ایران و کاربران ایرانی را هدف قرار داده است. این بدافزار مشابه بدافزار IRRAT است که قبلا مشاهده شده بود و از واسط‌های برنامه‌نویسی بات تلگرام بهره‌برداری می‌کرد. بدافزار IRRAT هنوز هم به فعالیت خود ادامه می‌دهد و خود را در قالب برنامه‌هایی که شماره‌ی بازدیدکنندگان پروفایل تلگرام شما را نمایش می‌دهند، توزیع میکند. این برنامه پس از نصب، بدافزار را ایجاد کرده و فایل‌هایی را برروی سیم‌کارت قربانی توزیع میکند که در ادامه میتواند اطلاعاتی را به سمت سرور دستور و کنترل ارسال کند. فایل‌هایی که به سمت سرور دستور و کنترل ارسال میشود حاوی فهرست مخاطبان، فهرستی از حساب‌های گوگل که بر روی دستگاه ثبت شده‌اند، تاریخچه‌ی پیامک‌ها، تصاویری که با دوربین جلو و عقب گوشی گرفته شده‌اند، هستند. بدافزار مخرب گزارش‌های خود را به بات تلگرام تحویل داده و از منوی گوشی محو میشود و در پس‌زمینه اجرا شده و منتظر دستورات می‌ماند. از طرف دیگر بدافزار TeleRAT دو فایل بر روی دستگاه قربانی ایجاد میکند. یکی از این فایل‌ها حاوی اطلاعات زیادی در مورد دستگاه قربانی است و در دیگری نیز فهرست کانال‌های تلگرام و دستورات متعدد ذخیره شده است. این بدافزار پس از نصب بر روی دستگاه قربانی، با ارسال تاریخ و زمان به بات تلگرام از طریق واسط‌های برنامه‌نویسی تلگرام، به مهاجم این مسأله را اطلاع می‌دهد. بدافزار در ادامه سرویسی را در پس‌زمینه راه‌اندازی کرده و به تغییراتی که در حافظه‌ی دستگاه ایجاد میشود گوش می‌دهد. بدافزار هر ۴٫۶ ثانیه به‌روزرسانی‌ها را از بات تلگرام واکشی کرده و به دستورات گوش می‌دهد. بدافزار در ادامه براساس دستوراتی که دریافت میکند می‌توان فهرستی از مخاطبان ایجاد کند، فایل‌هایی را ایجاد کند، مخاطب‌های جدید اضافه کند، پیامک ارسال و دریافت کند، با شماره‌های مختلف تماس بگیرد، دستگاه را در حالت بی‌صدا یا صدادار قرار دهد، با دوربین گوشی عکس بگیرد یا عکس‌ها را از گالری دستگاه جمع‌آوری کند. همچنین بر اساس اطلاعات سایت پلیس فتا، این بدافزار قادر است با استفاده از تابع sendDocument در واسط برنامه‌نویسی بات تلگرام، فایل‌هایی که از دستگاه قربانی جمع‌آوری کرده را به سمت سرور دستور و کنترل ارسال کند. این بدافزار تمامی ارتباطات خود را با استفاده از واسط برنامه‌نویسی بات تلگرام انجام داده و تشخیص‌های مبتنی بر شبکه را دور می‌زند. بدافزار با استفاده از این واسط‌های برنامه‌نویسی برای به‌روزرسانی از دو تابع getUpdates و یا Webhook استفاده میکند. گفته میشود شناسه‌ی توسعه‌دهنده‌ی این بدافزار در کد آن موجود است که محققان را به سمت کانال تلگرامی با نام vahidmail ۶۷ هدایت میکند. در این کانال سرویس‌هایی مانند لایک و دنبال‌کننده‌ی اینستاگرام، سرویس‌های باج‌افزاری و هرگونه تروجان ناشناخته ارائه میشود. محقان همچنین متوجه شدند در انجمن‌های برنامه‌نویسی ایرانی یک کتابخانه با قابلیت کنترل توسط بات تلگرام برای فروش تبلیغ می‌شده که نمونه‌هایی از این کد در بدافزار TeleRAT مشاهده شده است. هرچند این انجمن ادعا میکند طبق قوانین کشور ایران کار میکند، ولی چنین عملیات مخربی نیز در آن مشاهده میشود. به دلیل اینکه در بدافزار TeleRAT از کدهای توسعه‌دهندگان مختلف و کدهای متن‌باز استفاده شده است، به راحتی نمی‌توان آن را به گروه خاصی نسبت داد. با این حال گفته میشود توسعه‌دهندگان این تروجان چند نفر هستند که داخل ایران فعالیت می‌کنند. این بدافزار در بازارهای شخص ثالث برنامه‌های کاربردی در قالب برنامه‌های قانونی و غیرقانونی و همچنین کانال‌های تلگرامی توزیع میشود. تقریبا ۲۲۹۳ کاربر تاکنون به این بدافزار آلوده شده‌اند که نزدیک به ۸۲ درصد از شماره‌ها مربوط به ایران هستند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
ایسنا:همزمان با فراگیر شدن استفاده از شبکه اجتماعی اینستاگرام در سال‌های اخیر، اخبار مرتبط با هک شدن این صفحه اجتماعی هم بیشتر به گوش می‌رسد. این در حالی است که با تکنیکی ساده در بخش تنظیمات این شبکه می‌توان ضریب امنیتی صفحه اینستاگرام را دو برابر کنید.
یکی از روش‌های مهم برای افزایش امنیت در اینستاگرام فعال کردن تایید هویت دو مرحله‌ای اینستاگرام است که برای این کار باید چند مرحله ساده را طی کرد؛ در ابتدا اپلیکیشن اینستاگرام را در گوشی اندرویدی یا آی او اس خود اجرا کرده و از منوی زیرین صفحه به بخش پروفایل (آیکون آدمک) بروید؛ در نسخه اندرویدی اینستاگرام باید آیکون سه نقطه موجود در گوشه سمت راست و بالای صفحه را لمس کنید اما در نسخه آی او اسی آن باید آیکون چرخ دنده موجود در همین بخش را لمس کنید.
پس از لمس گزینه نام برده شده به منویی هدایت می‌شوید که گزینه Two factor Authentication در آن ارائه شده است. این گزینه را لمس کنید.
حالا باید گزینه Require Security Code را فعال کنید.
در پنجره پاپ آپ نمایش داده شده هم گزینه Turn on را لمس کنید.
در این شرایط اینستاگرام برای شما یک پیامک حاوی کد امنیتی خاصی را ارسال میکند. کدی که از طریق پیامک دریافت کردید را در اپلیکیشن اینستاگرام وارد کنید. دقت داشته باشید که اگر هنوز شماره تماس خود را در اکانت اینستاگرامتان فعال نکرده باشید، لازم میشود تا ابتدا نسبت به فعال‌سازی و تایید شماره تماس خود اقدام و سپس کد امنیتی قابلیت تایید هویت دو مرحله‌ای را از این طریق دریافت کنید.
بر اساس اطلاعات سایت مرکز اطلاع‌رسانی مدیریت امداد و هماهنگی عملیات رخدادهای رایانه‌ای(ماهر)؛ پس از ارائه کد تایید، اینستاگرام چند کد امنیتی یا اصطلاحا بک‌اپ کد (Backup Code) را در اختیارتان قرار می‌دهد تا در شرایط خاص بتوانید از آنها استفاده کنید. می‌توانید با لمس گزینه Copy Codes آنها را کپی و در هر جای دیگری ذخیره کنید یا با لمس گزینه Take Screenshot از این کدهای اسکرین‌شات ضبط کنید تا در شرایط لزوم قابل دسترس باشند.
در نهایت تایید هویت دو مرحله‌ای اینستاگرام فعال میشود. از هم اکنون هر زمان که به منظور ورود به اکانت اینستاگرامتان اقدام کنید، باید از دو مرحله تایید هویت عبور کنید، پس فقط به خاطر داشتن رمز عبور اکانت برایتان کافی نیست.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
بر اساس گزارش پایگاه ISI سهم ایران از کل مقالات ریاضیات کل دنیا از 2.3 درصد در سال 2011 به 3.3 درصد در سال 2017 افزایش یافته است.
به گزارش ایسنا، دکتر محمدجواد دهقانی، سرپرست پایگاه استنادی علوم جهان اسلام (ISC) از نمایه‌سازی 484 نشریه از معتبرترین نشریات علمی دنیا در حوزه ریاضیات از سوی پایگاه استنادی ISI خبر داد و گفت: نگاهی به میزان مشارکت پژوهشگران ایرانی در این مجلات بین‌المللی نشان می‌دهد سهم جمهوری اسلامی ایران از کل مقالات ریاضیات دنیا از 2.3 درصد در سال 2011 میلادی به 3.3 درصد در سال 2017 رسیده است.
وی با بیان اینکه تعداد مدارک ایران در رشته موضوعی ریاضیات در سال 2013 به 2.5 درصد رسیده است، خاطر نشان کرد: این رقم در سال 2014 به 2.7 درصد و در سال 2015 به 2.8 درصد افزایش یافت.
دهقانی تاکید کرد: در سال 2016 سهم ایران از کل مقالات ریاضیات دنیا به 2.9 درصد رسیده است.
سرپرست پایگاه استنادی علوم جهان اسلام ادامه داد: نگاهی به مقالات ریاضیات کشور حاکی از آن است که علاوه بر سهم ایران از مقالات ریاضیات دنیا، تعداد مقالات نیز افزایش یافته است. تعداد مقالات ریاضیات ایران در خلال سال‌های 2011 تا 2016 میلادی به ترتیب 864، 961، 993، 1076، 1176 و 1270 مورد بوده است.
وی خاطر نشان کرد: اطلاعات سال 2017 میلادی هنوز کامل نشده است، اما تعداد مقالات کشور تا 10 شهریورماه جاری برابر با 897 مورد است.
دهقانی اضافه کرد: بر همین اساس جایگاه کشور در سطح بین‌المللی در رشته ریاضیات در چند سال اخیر نیز ارتقاء یافته است، به گونه‌ای که از نظر کمیت در سال 2011 میلادی رتبه ایران در حوزه ریاضیات به لحاظ تعداد مقالات 14 بود که در سال 2016 میلادی به 12 رسید و در سال 2017 تا حال حاضر رتبه 11 را کسب کرده است.
به گفته وی، اطلاعات سال 2017 هنوز کامل نشده است و نمی‌توان به رتبه اعلام شده به صورت قطعی اتکا کرد.
سرپرست ISC با بیان اینکه علاوه بر کمیت مقالات، کیفیت مقالات نیز افزایش یافته است، یادآور شد: مهمترین شاخص سنجش کیفیت تحقیقات استنادها هستند که بر این اساس در کنار چاپ مقاله در مجلات بین‌المللی، توجه به تعداد استنادها، نشان‌دهنده مرجعیت بیشتر کشور در حوزه مربوط خواهد بود.
دهقانی اضافه کرد: در حالی که یک درصد از مقالات دنیا 18 درصد از استنادهای دنیا را دریافت میکند، 20 درصد از مقالات دنیا 73 درصد از استنادها را دریافت کرده است. بنابراین توجه به مقالات یک درصد برتر در هر حوزه موضوعی بسیار مهم است.
وی با تاکید بر اینکه بررسی اخیر نشان از رشد سهم مقالات یک درصد برتر از کل مقالات در حوزه ریاضیات دارد، افزود: در سال 2011 سهم ریاضیات کشور از مقالات یک درصد برتر دنیا حدود 2.5 درصد بود که این میزان در سال 2016 به 3.2 درصد رسیده است.
دهقانی تاکید کرد: در 10 سال اخیر از لحاظ تعداد مقالات کیفی پژوهشگران ریاضی کشور بعد از پژوهشگران مهندسی، شیمی و فیزیک بیشترین تعداد مقالات یک درصد برتر دنیا را تولید کرده‌اند.
وی یادآور شد: در 10 سال اخیر به طور متوسط، ایران 2.7 درصد از کل مقالات یک درصد برتر دنیا در حوزه ریاضیات را تولید کرده است و به لحاظ سهمی بعد از مهندسی بیشترین سهم از مقالات یک درصد برتر دنیا در بین رشته‌های موضوعی به ریاضیات تعلق دارد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
سازمان عقیدتی سیاسی ارتش جمهوری اسلامی ایران روز شنبه سی و یکم تیر ماه از بازی آنرویدی مبارزه در خلیج عدن 2 رونمایی میکند.
سازمان عقیدتی سیاسی ارتش جمهوری اسلامی ایران روز شنبه سی و یکم تیر ماه از بازی آنرویدی "مبارزه در خلیج عدن 2" رونمایی میکند.
به گزارش روابط عمومی ارتش جمهوری اسلامی ایران، سازمان عقیدتی سیاسی ارتش روز شنبه 31 تیرماه از بازی آنرویدی "مبارزه در خلیج عدن 2" با حضور حجتالاسلام والمسلمین محمدحسنی رئیس سازمان عقیدتی سیاسی ارتش جمهوری اسلامی ایران و امیر سرتیپ احمد رضا پوردستان جانشین فرمنده کل ارتش رونمایی میکند.
سرتیپ دوم تقی خانی معاون فرهنگی و روابط عمومی ارتش در این باره گفت: امروز بازی‌های رایانه‌ای و موبایلی مجموع گسترده‌ای از افراد از هر طیف، سن، جنس و شغلی را در بر می گیرد و نسبت میزان استفاده از آن بیشتر از تلویزیون و سینما شده و به یکی از ایزارهای تبلیغ و در واقع رسانه های اثر گذار تبدیل شده است.
وی همچنین گفت: پیشرفت فناوری و ارائه محتوا تحت بستر نت و وب بر روی تلفن همراه و تبلت و سادگی استفاده و دسترس پذیری آن، موجب افزایش چشمگیر ضریب استفاده و البته نفوذ آن شده است. لذا پتانسیل و ظرفیت بالایی در این زمینه برای تبلیغ و تحت تأثیر قرار دادن مخاطب بوجود آمده است.
معاون فرهنگی و روابط عمومی ارتش در ادامه افزود: مبارزه در خلیج عدن یک بازی رایانه‌ای ایرانی در سبک تیراندازی اول شخص و اولین بازی رایانه ای ارتش جمهوری اسلامی ایران محسوب می‌شد که پس از پشت سر گذاشتن مراحل ایده پردازی، طراحی و تولید، توسط مدیریت امور هنری ارتش و تیم سازنده (موسسه رسانه پرداز آمیتیس) که نزدیک به دو سال به طول انجامید، در تاریخ یکشنبه ۲۱ خرداد ۱۳۹۱ در سازمان عقیدتی سیاسی ارتش با حضور ریاست (وقت) سازمان عقیدتی سیاسی ارتش و نیز فرمانده نیروی دریایی ارتش، رونمایی شد.
سازمان عقیدتی سیاسی ارتش با توجه به استقبال خوب مخاطبین از این بازی رایانه ای با همفکری تیم سازنده از نیمه دوم سال 1395، بدنبال ارائه نسخه جدیدی از بازی مبارزه در خلیج عدن بود که ادامه روایت داستان نسخه قبل باشد.
وی افزود: در نسخه جدید؛ این بازی تحت پلتفرم اندروید، قابلیت نصب بر روی گوشی های هوشمند و تبلت را دارد و ان شاءلله موفقیت نسخه قبلی خود را که قابلیت نصب بروی رایانه را داشت، بدست خواهد آورد.
سرتیپ دوم تقی خانی در پایان اهداف سازمان عقیدتی سیاسی ارتش از توجه ویژه به
رسانه های نو و جدید را، ایجاد حس اقتدار و امنیت در جامعه، نمایش سختی ها و مرارت های ارتش در دفاع از منافع ملیو مبارزه با تهدیدهای نرم دشمنان برشمرد و گفت: پر کردن اوقات فراغت خانواده های کارکنان ارتش با محصولات مبتنی بر ارزش های اسلامی- ایرانی یکی از اولویت های سازمان عقیدتی سیاسی ارتش بعنوان متولی امور فرهنگی در ارتش می باشد.
شایان ذکر است اهمیت فضای مجازی و به ویژه بازی‌های رایانه‌ای و موبایلی موجب شده معاونت فرهنگی و روابط عمومی سازمان عقیدتی سیاسی ارتش و ادارات تابعه، تولید اینگونه بازیها را مورد تاکید قرار دهد و تولید بازی‌هایی نظیر "شکارچی" و "صاعقه" در مرکز تولید بازی های رایانه ای نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است و نیز پیش تولید بازی " نوهد" مربوط به تکاوران نیروی زمینی و بازی موبایلی "قطار ابدی" که بزودی رونمایی خواهد شد، در همین راستا می باشد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
در زمینه گوشی‌های هوشمند نوآوری‌های زیادی را مشاهده کرده‌ایم ولی یکی از مهمترین تجهیزات برای این دستگاه‌ها، شارژر بوده که همه ما به آنها نیاز داریم. اگرچه در سال‌های اخیر شارژرها پیشرفت‌های مناسبی را تجربه کرده‌اند که برای مثال می‌توان به قابلیت شارژ سریع اشاره کرد که برخی از دستگاه‌ها از آن پشتیبانی می‌کنند ولی شکل ظاهری این وسایل تغییر چندانی نداشته‌اند.
امروز شرکت Kado شارژری را معرفی نموده که از نظر ظاهری با نمونه‌های موجود در بازار متفاوت بوده و لقب باریک‌ترین شارژر دنیا را با خود به یدک می‌کشد. این محصول تنها 5 میلی‌متر ضخامت دارد و کابل در اطراف آن پیچیده شده است.
شارژر Kado دارای خروجی‌های 5 ولت و 2.1 آمپر بوده که نتیجه آن قدرت 10.5 واتی است که آن را برای دستگاه‌های پشتیبانی‌کننده از شارژ سریع، مناسب می‌سازد.
کاربران قادر به پیش‌خرید این دستگاه با رابط کاربری لاتینینگ یا microUSB و یا USB Type-C هستند. باریک‌ترین شارژر دنیا در رنگ‌های مشکی، سفید و رزگلد قابل خریداری خواهد بود. قیمت این محصول 39 دلار بوده و از ماه دسامبر 2017 عرضه خواهد شد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
سیستم پدافند نزدیک (MK- 15 Phalanx CWIS) یکی از آخرین سدهای کشتی های نظامی در برابر موشک های ضدکشتی هستند که با استفاده از یک توپ گاتیلینگ با نواخت تیر بسیار بالا و در نتیجه حجم بالای آتش در مدت زمانی کوتاه، ایجاد یک دیواره آتش در برابر مسیر حرکت موشک ساخته و آن را نابود می کند.
امتیاز خبر: 92 از 100 تعداد رای دهندگان 6157
ماهنامه جنگ افزار: موشک های ضدکشتی تنها تهدید برای کشتی ها نیستند، اما می توان آن ها را بزرگترین تهدید برای کشتی ها دانست. امروزه شرایط به گونه ای است که کشتی ها در بعضی ماموریت ها می بایست در فاصله کمی از ساحل دشمن قرار گیرند که این وضعیت، کشتی و خدمه آن را مورد تهدید مین ها، هلیکوپترها، توپخانه های پاگیر شده در خشکی و گونه های گوناگونی از موشک های ضدکشتی کوچک و بزرگ قرار می دهد. این تهدیدهای رو به رشد باعث به وجود آمدن نیاز به سیستم های پدافند نزدیک مدرن تر و پیشرفته تر شده تا امکان حفاظت از کشتی ها فراهم شود.
غرق شدن ناوشکن اسراییلی ایلات در بندرگاه در سال 1967 با موشک پی 15 شلیک شده از ناوچه های کوچک مصری این مسئله را برای غرب مشخص کرد که از این به بعد موشک های شلیک شده از قایق های موشک انداز کوچک می توانند یک خطر جدی برای شناورهای بزرگ باشند. در همان زمان برنامه جدید شوروی برای ساخت موشک زیردریایی پرتاب ضدکشتی پی 70 فاش شده بود که باعث نگرانی زیادی بود. از این رو در سال 1968 برنامه برای ساخت یک توپ خانه دریایی با توان مقابله با حملات موشکی شوروی آغاز شد. توپ گاتیلینگ ام 61 بهترین گزینه بود زیرا نواخت بالایی داشت اگرچه توپ 35 م.م اورلیکنی و 40 م.م بوفورز نیز مدنظر بود.
ساخت سامانه آتش به هیوز داده شد و در سال 1977 بعد از آزمایشات مختلف اجازه ورود به خدمت گرفت. طی آزمایشات این سلاح توانست با موفقیت حتی بمب هدایت اپتیکی والی را نابود کند. تا سال 1978 تست هایی برای اطمینان پذیر روی این سلاح انجام شد و در سال 1980 برای اولین بار بر روی ناو هواپیما بر کرال سی از کلاس میدوی نصب شد و به تدریج تبدیل به سامانه ثابت دفاع نزدیک تمامی کشتی های ارتش آمریکا شد و اولین مشتری خارجی این سامانه در سال 1981 نیروی دریایی عربستان بود که آن را روی ناوچه کلاس بدر نصب کرد.
سیستم پدافند نزدیک (MK- 15 Phalanx CWIS) یکی از آخرین سدهای کشتی های نظامی در برابر موشک های ضدکشتی هستند که با استفاده از یک توپ گاتیلینگ با نواخت تیر بسیار بالا و در نتیجه حجم بالای آتش در مدت زمانی کوتاه، ایجاد یک دیواره آتش در برابر مسیر حرکت موشک ساخته و آن را نابود می کند. البته این سیستم زمانی وارد میدان می شود که موشک مهاجم از تمامی لایه های دفاعی نرم و سخت عبور کرده و در فاصله کمی از شناور قرار گرفته باشد.
این سیستم به طور خودکار موشک را تشخیص داده و از شناور دفاع می کند. در حال حاضر بیشتر کشتی های آمریکایی و چند کشور دیگر همچون کانادا، انگلیس و ژاپن مجهز به Phalanx هستند. این سیستم در میان دیگر سیستم های مشابه توانسته است بیشترین مشتری را در جهان به خود جذب کند. Phalanx همچنین به عنوان توپ دوم یا حتی اصلی مورد استفاده قرار می گیرد و با استفاده از آن می توان موشک های کروز، هواپیما، هلیکوپتر، بهپاد، شناورهای دیگر، مین های دریایی و در فاصله نزدیک حتی ساحل را نیز با آن مورد هدف قرار داد.
در سال 1992 امتیاز این سیستم توسط کمپانی Hughes خریداری شد که پس از خریداری شدن کمپانی Hughes توسط کمپانی Raytheon، امتیاز ساخت این سیستم به کمپانی Raytheon رسید. اولین نمونه ساخته شده این سیستم در سال 1972 بر روی ناوشکن USS King (DDG- 41) با موفقیت آزمایش شد. در سال 1977 نیز این سیستم بر روی ناوشکن USS Bigelow (DD- 942) مرحله های پایانی آزمایش هایش را پشت سر گذاشت و از نظر تعمیر و نگهداری بسیار کارآمد و قابل اطمینان ارزیابی شد. تولید Phalanx از سال 1978 با سفارش خرید 23 دستگاه برای نیروی دریایی امریکا و 14 دستگاه برای فروش نظامی خارجی شروع شد.
گونه اولیه Phalanx به بلاک صفر معروف است که قابلیت دفاعی در برابر موشک های ضدکشتی امروزی ارتفاع پست، فروصوت و بدون مانور را فراهم می کرد و زمان واکنش آن از لحظه کشف تا درگیری با موشک زیر 2 ثانیه بود. در بلاک 1A سامانه مجهز به یک کامپیوتر پرقدرت تر و پیشرفته گشت که Phalanx را توانا به درگیر شدن با موشک های مانوردهنده کرد و سرعت واکنش نیز بیشتر شد. بلاک 1B براساس بلاک 1A ساخته شد، اما استفاده از لوله های جدید در توپ گاتیلینگ سبب افزایش عمر توپ و افزایش برد Phalanx گشت.
هر دو بلاک 1A و 1B زاویه پوشش بیشتر و جایگاه بزرگتر نگهداری گلوله که از 989 گلوله در مدل اولیه به 1550 گلوله افزایش یافت هستند و نواخت تیر هر دو به 4500 گلوله در دقیقه افزایش یافت. علاوه بر این، Phalanx می تواند در کنار یک سیستم پدافند نزدیک دیگر همچون RIM- 116 RAM قرار گرفته و قدرت کنترل آتش و کارایی سنسورهای کشتی را افزایش دهد.
در آپریل 2006 کمپانی Raytheon سفارش 16 بسته بروزرسانی بلاک 1B به ارزش 52 میلیون دلار را از سوی نیروی دریایی سلطنتی انگلیس دریافت کرد. امروزه بیش از 900 سیستم Phalanx ساخته شده که در بیش از 22 کشور جهان بکارگرفته می شوند. تکیه گاه اصلی Phalanx براساس سیستم خود پدافندی استوار است که از اواخر دهه 1970 بر روی تمامی کشتی های آمریکا نصب شده است. Phalanx به سادگی بر روی هر شناوری نصب می شود. هر دستگاه در جایگاه خود با مونتاژ سیستم کنترل آتش و یک زیرسیستم (Sub system) که همان توپ گاتیلینگ است نصب می شود. زیرسیستم کنترل آشت Phalanx تشکیل شده از رادار جستجو جهت پویش، ردیابی و کشف هدف های دشمن و رادار رهگیر جهت نشانه روی Phalanx به هنگام رهگیری یک هدف می باشد.
سیستم کنترل آتش ویژه Phalanx، هم هدف های وارد شونده را رهگیری می نماید و هم بادادن دستور و زمان آتش رگبار خوکار، گلوله هایش را به سمت هدف روانه می کند. Phalanx توانایی تصحیح و تنظیم نشانه روی هدف های متحرک همچون موشک های ضدکشتی هوا به سطح را تا برخورد گلوله به هدف دارد.
ام 61 تویپی است 6 لول 20 م م که نیروی حرکت نورار و لوله و سوزن را نیروی هیدرولیک و برق تامین می کند. دارای شش لول است و می توان تا 100 دور در ثانیه لوله ها را به چرخش درآورد و عمر توپ 10000 گلوله است. سیستم تغذیه خطی است و در صورت معیوب بودن گلوله فشنگ معیوب به صورت خودکار از درون جان لوله بیرون کشیده می شود. دو نسخه از این سلاح توسعه یافت نسخه ام 61 ای 1 که بر روی اکثر جنگنده های امریکا نصب شد و نسخه ای 2 که برای اف 22 ساخته شد و سبکتر بود.
سلاح از مهمات 20 م.م با پوکه های 102 م م بهره می برد و می توان انواع مهمات های هسته فلزی ای پی آ با سرعت اتش 1030 متر بر ثانیه، مهمات اچ آیی آ نسخه افنجاری ترکش شونده و نسخه اس ای پی اپ ایی آ نسخه انفجاری ترکش شونده و نسخه اس ای پی اپ ایی آ نسخه آتش زا با سرعت آتش 1050 متر بر ثانیه پر کرد. سرعت آتش ام 61 رقم 6000 گلوله بر دقیقه بود ولی توان انتخاب سرعت کمتر نیز وجودداشت. ام 61 اولین بار بر روی اف 104 سی در سال 1959 عملیاتی شد و بر روی سامانه های پدافندی ام 163 و فالانکس نیز نصب شد.
Phalanx مجهز به توپ گاتیلینگ 6 لول 20 میلیمتری M61 Vulcan است که نواخت تیرش 4500 گلوله در دقیقه در گونه های جدیدتر می باشد. سرعت گلوله به هنگام شلیک 1100 متر بر ثانیه و برد موثر آن 3.600 متر است، ولی بردی که نابودی موشک مهاجم در آن 100 درصد می باشد کاملا محرمانه می باشد. گلوله مورد استفاده در Phalanx، گلوله های نفوذکننده در زره APDS است که دارای مرمی از جنس فلزهای سنگین همچون اورانیوم یا تنگستن است.
سنسورهای تمام فعال و رانار رهگیر، رادار جستجوگر باند Ku مدل MTI، رادار رهگیر باند Ku پالس داپلر از نوع پالس مونو دیجیتالی این سیستم از تکنولوژی حلقه بسته بهره می برند، به گونه ای که همه فرایندهای کاوش، کشف، ردیابی ارزیابی، رهگیری، درگیری، نابودی هدف، ارزیابی آسیب و فرمان آتش بس توسط آن امکان پذیر است. Phalanx همچنین دارای یک سنسورهای رادار مراقبتی از نوع سیستم فروسرخ جلونگر (FLIR) اتوماتیک با هدایت کننده رهگیری است.
همانگونه که گفته شد، Phalanxهای جدیدتر شده دارای مدل های گوناگون می باشند:
Phalanx مدل بلاک 1
این مدل جهت کشف موشک های ارتفاع بالا، با یک آنتن جستجوگر جدید با حساسیت بالا بهینه شد. مهمات در دسترس آن نیز با 50% افزایش نواخت تیر بهسازی یافت. نیروی محرکه این مدل پنوماتییک (گازی- هوایی)، نواخت تیر آن 4500 تیر در دقیقه و شروع استفاده از مهمات نوع تنگستن و همچنین اورانیوم ضعیف شده در این مدل بود. مدل بلاک 1 با افزایش پوشش ارتفاع بالا، افزایش گنجایش خشاب مهمات گسترده آن، همچنین تغییر در افزایش ارتفاع پوشش Phalanx و نواخت تیر بهبود و توانایی رادار پردازشگر آن بهینه شده است.
Phalanx مدل بلاک 1A
نصب یک کامپیوتر جدید با پردازش بالاتر اطلاعات جهت در دسترس قرار دادن قدرت بالای پردازش بیشتر، بهبود محاسبه های کنترل آتش در مانورهای تمرین و حمله، جستجوی بیشتر سیستم با هماهنگی بهتر قسمت های درگیر و کارکرد بهتر سیستم تصمیم گیری از برنامه های بهینه سازی مدل های جدید با نام بلاک 1A بوده است.
Phalanx مدل بلاک 1B
این مدل با توانایی درگیری در ارتفاع پست با جستجوگر فروسرخ خود جهت رهگیری و نابودی هدف هایی که در ارتفاع پست حرکت می کنند همچون هواپیما و همچنین شناورها بهینه و ساخته شد. جستجوگر فروسرخ با سیستم جستجوگر راداری در رهگیری موشک های ضدکشتی باعث افزایش شانس کشتی را در نابودی موشک مهاجم فراهم می نماید.
Phalanx بلاک 1B از یک تصویرگر حرارتی فروسرخ اتوماتیک جهت هدفیابی و رهگیری ویدیویی (AAVT) برخوردار است. سیستم تعادل Phalanx را در زاویه های مختلف رهگیری به صورت الکترو اپتیکی و سطحی امکان پذیر می سازد. Phalanx در مدل های اولیه 5700 کیلوگرم و در مدل های جدیدتر 6200 کیلوگرم وزن و 4.7 متر بلندی دارد.
با توجه به توانایی های قابل توجه Phalanx و RIM- 116 RAM، کمپانی Raytheon اقدام به تولید سیستم دفاعی موشکی به نام SeaRAM نموده که افزایش قدرت دفاعی کشتی را در اثر بهبود برد دفاعی و توان درگیری با گونه های متفاوت هدف ها فراهم می آورد. SeaRAM لایه دفاعی کشتی را گسترده کرده و سبب شده که کشتی بتواند با تهدید های گوناگون مدرن فراصوت و پیشرفته درگیر شود. در SeaRAM درواقع یک پرتابگر 11 لوله ای موشک جایگزین توپ 20 میلیمتری Phalanx شده است که توسط موشک های هدایت شونده سیستم RAM بلاک 1 مسلح شده اند.
ترکیب دقت، برد و قدرت مانور بالای RAM با کیفیت بالای کاوش و رهگیری Phalanx بلاک 1، SeaRAM را به سامانه ای کارا تبدیل کرده که سیستم کنترل آتش و بخش سنسورهای داخلی آن بر این کارایی می افزایند. با توجه به اینکه SeaRAM برپایه Phalanx بلاک 1B ساخته شده، سیستم فروسرخ جلونگر (FLIR) جدید، رادار کشف و رهگیری باند Ku و سامانه الکترونیکی ESM از جمله دیگر تجهیزات آن هستند.
براساس Phalanx بلاک 1B، مدل قابل استفاده در خشکی آن نیز با نام Centurion C-RAM برای نابودی خمپاره، موشک و راکت ساخته شده است و بر روی یک خودروی حامل قرار دارد. در زیر به این سامانه نیز می پردازیم:
مبحث مقابله با پرتابه های راکتی و توپخانه ای و خمپاره ای با ورود آمریکا به عراق و افغانستان و از طرف دیگر قدرت گرفتن نیروهای جهادی همچون حماس در مقابل اسراییل در غزه رنگ و بوی جدی به خود گرفت و نیروهای نظامی امریکا و همپیمانان امریکا در عراق و افغانستان به فکر چاره ای برای مقابله با پرتابه های کوتاه برد شدند که پایگاه های نیروهای متحد را در این دو کشور مورد تهدید قرار می داد.
این موضوع باعث طراحی و تولید سیستم های پدافندی با رویکرد و اولویت مقابله با پرتابه های کوتاه برد شد که به C-RAM گسترش یافتند. می تواند به سامانه آیرون دام در اسراییل و سیستم آلمانی مانتیس که در افغانستان توسط آلمانی ها مستقر شد نام برد و یا سیستم دارکوی ایتالیایی را اشاره کرد اما هدف از این مقاله اشاره به سامانه سنتوریون "Centurion” می باشد.
با ورود آمریکا به عراق نیاز به حفاظت از پایگاه ها و تاسیسات مهم آمریکا در مقابل راکت ها و خمپاره ها احساس شد که در سال 2004 با درخواست سریع ارتش آمریکا شرکت ریتون با استفاده از سامانه CIWS فالانکس مستقر در ناوها سامانه زمین پایه ای را گسترش داد و در همان سال مورد ارزیابی قرار داد و با نام سنتوریون در سال 2005 در عراق وارد خدمت شد.
این چرخه طراحی و تولید به علت نیاز ارتش بسیار سریع طی شد و در اطراف پایگاه ها و نیروگاه ها و اطراف شهر بغداد به منظور مقابله با حملات خمپاره ای تروریست ها مورد استفاده قرار گرفت. در همین سال یک سیستم سنتورین نیز به اسراییل تحویل داده شد تا مورد تست و ارزیابی قرار بیگرد. این بررسی با ابزار رضایت وزارت دفاع اسراییل همراه بود ولی با توسعه سریع سامانه بومی گنید آهنین یا آیرون دام نیازی به این سامانه احساس نشد.
اما هر سیستم از یک سامانه فالانکس دریایی مدل 1B به همراه سنسورهای متعددی سامانه سنتوریون رو پیچیده تر از برادر دریایی خود می کند تا چتر حفاظت مطمئن تری را فراهم کند. سامانه مستقر در منطقه سبر بغداد (این مکان وسیع محل بزرگترین پایگاه و سفارت آمریکا در عراق است) توانست با دفع 70 تا 80 درصدی راکت ها و خمپاره ها در اولین سال استقرار موفقیت بزرگی را کسب کند و تاکنون توانسته صدها پرتابه شلیک شده به سمت منطقه سبز بغداد را رهگیری کند و سامانه سنتورین در مقابل برادر دریایی خود در معرض طیف گسترده تری از تهدیدات قرار دارد.
از نظر فنی این سامانه تشکیل شده از توپ 20 میلیمتری M61A1 که پرتابه های خودتکران ام 246 و ام 940 را در برد انتخابی و با نرخ 3000 تا 4500 تیر در دقیقه شلیک می کند. یکی از تفاوت های مدل زمینی و دریایی استفاده از مرمی های متفاوت است که نمون دریایی پرتابه با هسته تنگستنی شلیک می کند ولی نمونه زمین پایه پرتابه های آتش زا و ترکش شونده سیستم از یک رادار کشف Ku استفاده می کند (این باند برای کشف اهداف در فواصل نزدیک مناسب و پرکاربرد است) که همراه با فناوری حلقه بسته کشف این امکان را به سیستم می دهد تا به صورت اتوماتیک اهداف را کشف و نابود کند.
این سامانه را می توان با طیف وسیعی از سنسورهای موجود همچون اپتیک و لیزر هماهنگ کرد تا چتر حفاظت مطمئن تری فراهم شود. سامانه از جلونگر فروسرخ استفاده شده در مدل بلاک 1B بهره می برد این سیستم به تنهایی و بدون کمک رادار نیز توان کشف و درگیری و انهدام را نیز دارد. رادار باند Ku وظیفه شناسایی تهدیدات و سپس پیگیری هدف تا زمان ورود به محدوده خطر و درگیری را برعهده دارد.
سیستم برای دقت بیشتر هر دو روش هدف یابی راداری و گرمایی را به طور همزمان استفاده می کند. طیف سامانه های اکتساب راداری هدف شامل رادار کوتاه برد کشف آتش AN/TPQ- 36 که توسط نورث روپ تولید شده به همراه رادار کوچک دسته بندی پرتابه های خمپاره ای بر روی یک پایه در بالا و در زیر رادو گنبدی شکل قرار گرفته اند سیستم و نرم افزار کنترل آتش سامانه توسط شرکت نورث روپ فراهم شده که نرم افزار با مشخصه FAAD C2 شناخته می شود که هماهنگی بین سنسورها و سلاح اصلی را به وجود می آورد.
نمونه زمینی سامانه فالانکس براساس سیستم چرخ دار توسعه یافته تا هم امکان متحرک بودن فراهم شود و هم ثابت بودن که بر این اساس هم بر روی تریلر قرار می گیرد که به وسیله یک کشنده حمل می شود و هم توان قرارگیری در پشت کامیون های نظامی خانواده اشکوش را دارد. در سال 2008 طی همکاری بین ریتون و اشکوش نمونه ای سوار بر کامیون Hemt A3 با موتور هیبرید الکتریکی تولید شد. سیستم علاوه بر توان درگیری با اهداف هوایی می تواند در درگیری های با یگان های زمینی دشمن نیز به کار گرفته شود.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
در این مطلب قصد داریم به مقایسه سه لپ تاپ برتر سال ۲۰۱۶ یعنی MacBook Pro 2016، Dell XPS 13 و Razer Blade Stealth از لحاظ قدرت، پورت ها و عمر باتری بپردازیم و در پایان نیز بهترین لپ تاپ را مشخص خواهیم کرد.
امتیاز خبر: 92 از 100 تعداد رای دهندگان 6026
وبسایت کلیک - احمدرضا فرهبد: در این مطلب قصد داریم به مقایسه سه لپ تاپ برتر سال ۲۰۱۶ یعنی MacBook Pro 2016، Dell XPS 13 و Razer Blade Stealth از لحاظ قدرت، پورت ها و عمر باتری بپردازیم و در پایان نیز بهترین لپ تاپ را مشخص خواهیم کرد.
سال ها بود که مک بوک های MacBook Pro اپل برای افرادی که به دنبال یک لپ تاپ زیبا با طراحی شیک و در عین حال قدرتمند بود، یک انتخاب خوب محسوب می شد و در این مک بوک ها توازن خوبی بین طراحی زیبا و شیک و همچنین قدرت بالا وجود دارد؛ اما در کنار MacBook Pro اپل، لپ تاپ های دیگری هم هستند که می توانند همین خصوصیات را داشته باشند و انتخاب خوبی باشند.
ما در ادامه قصد داریم دو لپ تاپ برتر سال ۲۰۱۶ یعنی Dell XPS 13 و Razer Blade Stealth را معرفی کنیم و آن ها را با مدل پایه MacBook Pro 2016 اپل که قیمت آن ۱۵۰۰ دلار است و فاقد نوار لمسی است، مقایسه کنیم. می توان گفت که این دو لپ تاپ توانایی رقابت با MacBook Pro 2016 را دارند. هر دو شرکت Dell و Razor لپ تاپ هایی عرضه کرده اند که سرعت زیاد، طراحی خوب و کیفیت ساخت بالا در آن ها با یکدیگر ترکیب شده اند. ما در ادامه سه لپ تاپ Razer Blade Stealth با قیمت ۱۲۵۰ دلار، Dell XPS با قیمت ۱۶۰۰ دلار و مدل ۱۳ اینچی لپ تاپ MacBookPro (بدون نوار لمسی) را با یکدیگر از جنبه های مختلفی (از قدرت آن ها گرفته تا عملکرد آن ها در کارهای روزانه مانند وبگردی) مقایسه می کنیم و در نهایت بهترین لپ تاپ را به شما معرفی می کنیم. ممکن است برخی از موارد بررسی شده برای شما خیلی ابتدایی و مضحک به نظر برسند؛ اما به هر حال در نهایت بهترین دستگاه را به شما معرفی می کنیم.
مقایسه از لحاظ قدرت و پورت های مختلف
زمانی که مشخص شد در لپ تاپ MacBook Pro از پردازنده سال گذشته اینتل استفاده شده است، کاربرانی که به قدرت لپ تاپ اهمیت می دادند، کمی ناامید شدند، از سویی دیگر پورت های مختلف در این مدل از MacBook Pro حذف شده اند و تنها سه پورت در آن به کار گرفته شده است که شامل دو پورت USB-C می شود و یک پورت هدفون می شود. پورت های USB-C می توانند هم به عنوان پورت USB-C و هم به عنوان پورت تاندربولت مورد استفاده قرار گیرند و از سویی دیگر این پورت ها هم می توانند برای شارژ سریع مورد استفاده قرار گیرند و هم می توان اطلاعات را با سرعت بسیار بالایی به وسیله آن ها انتقال داد؛ اما مشکلی که در این رابطه وجود دارد این است که برای اتصال نمایشگرها، کارت حافظه دوربین خود، وسایل جانبی و حتی گوشی های آیفون به این لپ تاپ، باید از مبدل استفاده کنید.
البته در صورتی که قبلا هم هیچ کدام از این وسایل را به مک بوک خود متصل نمی کردید، شاید حذف پورت های غیرضروری در مک بوک جدید، حتی شما را خوشحال هم کرده است و این موضوع را گامی به سوی آینده توسط اپل بدانید. مبدلی که می تواند برای اتصال وسایل دارای پورت USB-A به مک بوک جدید مورد استفاده قرار گیرد، ۲۰ دلار است. البته لازم به ذکر است که هر دو لپ تاپ Razer Blade Stealth و Dell XPS 13 دارای این پورت هستند. برای اتصال کارت های حافظه SD به مک بوک جدید نیز می توانید از یک مبدل ۱۰ دلاری استفاده کنید (لپ تاپ Dell XPS 13 به پورت رم ریدر نیز مجهز است) و برای اتصال نمایشگرهای دارای پورت HDMI به MacBookPro 2016 نیز می توانید از یک مبدل ۱۰ دلاری استفاده کنید و این در حالی است که هر دو لپ تاپ Razer و Dell مجهز به پورت HDMI هستند. شاید پرداخت پول اضافه برای خرید مبدل های مختلف برای بسیاری از کاربران چندان خوشایند نباشد. در ضمن در لپ تاپ Dell XPS 13 نمی توان از پورت USB-C برای شارژ آن استفاده کرد؛ زیرا پیدا کردن پورت شارژ USB-C برای این لپ تاپ کمی دشوار است؛ در صورتی که MacBookPro 2016 و Razer Blade Stealth از طریق همین پورت شارژ می شوند و به دلیل اینکه پورت USB-C می تواند باتری را سریعا شارژ کند، یکی از نقاط قوت این دو لپ تاپ محسوب می شود. در مورد پردازنده هم باید گفت که هر سه لپ تاپ دارای پردازنده های رده بالایی هستند. البته دو لپ تاپ Dell XPS 13 و Razer Blade Stealth دارای پردازنده Kaby Lake core i7 7500 u اینتل هستند و در مقابل جدیدترین مک بوک اپل مجهز به پردازنده سال گذشته اینتل یعنی Sky Lake core i5 6360u است. البته در عمل تفاوتی بین این سه لپ تاپ دیده نمی شود و بسیاری از کارها را با سرعتی مشابه انجام می دهند و تا زمانی که چند کار واقعاً سنگین به صورت همزمان با آن ها انجام ندهید، متوجه تفاوت آن ها نخواهید شد. هر سه لپ تاپ در رندر کردن فایل های GIF، ساخت ویدیوها و پردازش حجم وسیعی از صفحات گسترده در نرم افزار اکسل و سایر نرم افزارها، با سرعت مشابهی عمل می کنند. البته هر سه لپ تاپ با پردازش ۲۰ عکس خام به صورت همزمان در فوتوشاپ، مورد بررسی و آزمایش قرار گرفتند و عملکرد MacBook Pro 2016 در انجام این کار نسبت به دو لپ تاپ دیگر بهتر بود. همچنین این لپ تاپ در بنچمارک WebXPRT نیز نسبت به دو لپ تاپ دیگر نیز نتایج بهتری را به دست آورد. در این بنچمارک کارهایی که کاربران در مرورگرهای خود انجام می دهند، شبیه سازی می شود که شامل اسکرول کردن صفحاتی پر از عکس همانند فیس بوک، بارگزاری سایت های سنگین پر از تبلیغات و سایر موارد می شود.
  اما در نرم افزار بنچمارک ترکیبی Geekbench که موارد مختلفی در آن مورد آزمایش قرار می گیرند، لپ تاپ Dell کاملا بر MacBook Pro برتری داشت و توانست آن را شکست دهد و زمانی که عملکرد هر دو لپ تاپ با اجرای بازی Civilization VI مورد بررسی قرار گرفت، لپ تاپ Dell، جدیدترین مک بوک اپل را کاملا قلع و قمع کرد. در ضمن وضوح صفحه نمایش۱۸۰۰*۳۲۰۰ لپ تاپ Dell XPS 13 از وضوح ۱۴۴۰*۲۵۶۰ صفحه نمایش دو لپ تاپ دیگر بالاتر است که تا حدودی باعث برتری آن شده است. برنده این بخش: Dell XPS 13
مقایسه از لحاظ عمر باتری و عملکرد هر سه لپ تاپ در هنگام پخش فیلمهر سه لپ تاپ دارای صفحه نمایشی با کیفیت خیره کننده است و می تواند فیلم ها و محتواهای گرافیکی مختلف را به خوبی نمایش دهند. البته باید به یاد داشته باشید که صفحه نمایش با کیفیت، مخصوصا صفحه نمایش لمسی مصرف باتری را نیز بالا می برد. دو لپ تاپ Razer Blade Stealth و Dell XPS 13 دارای صفحه نمایش لمسی هستند (البته یکی از مدل های لپ تاپ XPS 13 Dell فاقد صفحه نمایش لمسی است). کاربران لپ تاپ Razer Blade Stealth که دارای صفحه نمایشی با کیفیت با وضوح ۱۴۴۰*۲۵۶۰ است، می توانند با یک بار شارژ آن، هفت ساعت از آن برای تماشای ویدیو استفاده کنند. البته صفحه نمایش مدل گران قیمت تر که دارای وضوح ۴K است، مصرف باتری بیشتری دارد.
یکی از مدل های لپ تاپ Dell XPS 13 که فاقد صفحه نمایش لمسی است و وضوح صفحه آن هم به جای ۱۸۰۰*۳۲۰۰، ۱۰۸۰*۱۹۲۰ (Full HD) است، نیز گزینه بسیار خوبی برای فیلم دیدن است و با یک بار شارژ و میزان روشنایی ۲۰۰ نیت، می توان ۹٫۵ ساعت به صورت مداوم با آن فیلم تماشا کرد و صورتی که به صورت متوسط برای امور روزمره استفاده شود، عمر باتری تا ۱۰ ساعت نیز افزایش پیدا می کند. اما چنانچه می خواهید تمام روز را به تماشای فیلم بگذرانید و یا می خواهید در یک پرواز خارجی طولانی مدت، تمام وقت خود را با فیلم دیدن با لپ تاپ خود بگذرانید، جدیدترین مک بوک اپل می تواند گزینه بهتری باشد؛ زیرا در یک آزمایش میزان روشنایی این مک بوک روی ۲۰۰ نیت تنظیم شد (تقریبا سه چهارم حداکثر روشنایی) و با این میزان روشنایی توانست دو ساعت بیشتر از Dell XPS 13 فیلم پخش کند. در کل هر سه لپ تاپ توسط سه آزمایش باتری مورد بررسی و آزمایش قرار گرفتند که شامل پخش فیلم یک بار با روشنایی ۲۰۰ نیت و بار دیگر با روشنایی کامل و همچنین استفاده متوسط از لپ تاپ برای استفاده های روزمره می شد و در نهایت لپ تاپ Dell در هر سه آزمایش بهترین عملکرد را از خود نشان داد. با وجود اینکه مشخص شد جدیدترین مک بوک اپل در شرایط بهینه، بهترین عمر باتری را دارد؛ اما لپ تاپ Dell XPS 13 در این بررسی ها نشان داد که پایدارترین عمر باتری را دارد؛ بنابراین در صورتی که دائما نور صفحه نمایش لپ تاپ خود را کاهش می دهید، MacBook Pro 2016 انتخاب خوبی برای شما است؛ اما در صورتی که در مورد تنظیم نور صفحه نمایش خود، همیشه به یک صورت عمل نمی کنید، خرید Dell XPS 13 را به شما توصیه می کنیم. برنده این بخش: Dell XPS 13
بهترین لپ تاپ برای انجام کارهای روزانه
اول از همه باید بگوییم که جدیدترین مک بوک اپل از صفحه کلید و تاچ پد بسیار خوبی برخوردار است
اما موضوعی که می تواند در مورد صفحه کلید جدیدترین مک بوک اپل کمی آزار دهنده باشد، این است که هنگام کار کردن با آن سر و صدای زیادی ایجاد می شود. ممکن است این صدا برای خود کاربر زیاد آزاردهنده نباشد؛ اما شاید این سر و صدا اطرافیان او را آزار بدهد؛ اما مزایای این صفحه کلید این است که کلیدهای آن با کوچکترین فشاری عمل می کنند و کاربر با استفاده از آن ها می تواند با سرعت بالایی تایپ کند.
راحتی استفاده از صفحه کلید جدید اپل باعث می شود که این مک بوک در آزمایش تایپ کردن نسبت به دو لپ تاپ دیگر برتری کامل داشته باشد از سویی دیگر نیز فضای زیاد موجود برای حرکت کلیدهای صفحه کلید لپ تاپ Dellt موجب شده است که کاربر در هنگام استفاده از آن احساس رضایت بخشی داشته باشد. در مورد صفحه کلید لپ تاپ Razer Blade Stealth نیز قضیه کمی فرق می کند. صفحه کلید این لپ تاپ از نور پس زمینه برخوردار است که در محیط های کم نور می تواند بسیار مفید باشد؛ اما از سویی دیگر حساسیت بسیار زیاد آن می تواند کمی آزاردهنده باشد.
مک بوک جدید اپل برای ویراشگران متون هم می تواند انتخاب خوبی باشد؛ زیرا تاچ پد آن فوق العاده خوب است و سریعا به لمس کاربر واکنش نشان می دهد. در هنگام استفاده از تاچ پد این مک بوکt کلمات به طور تصادفی توسط نشانگر موس انتخاب و یا درگ نمی شوند. عملکرد تاچ پد دو لپ تاپ دیگر نیز تقریبا همانند عملکرد تاچ پد MacBooK Pro 2016 است؛ اما طراحی تاچ پد Razer Blade Stealth کمی شیک تر است و نوار لاستیکی در اطراف تاچ پد Dell که برای قرار دادن کف دست، در اطراف تاچ پد قرار داده شده است، می تواند حواس کاربر را پرت کند.
برنده این بخش: MacBook Pro 2016
برنده نهایی
طبق مقایسات انجام شده در این مطلب، لپ تاپ Dell XPS 13 برنده نهایی این رقابت تنگاتنگ است.
هر کدام از این سه لپ تاپ می تواند حس خوب و رضایت بخشی را به کاربر بدهمد؛ مثلا ممکن است عده ای مجذوب لوگوی سبز جذاب Razer شود و لوگوی درخشان اپل نیز می تواند افرادی را که همیشه به دنبال وسایل جدیدی هستند و دوست دارند صاحب وسایل لوکس باشد، به خرید مک بوک جدید وسوسه کند.
اما با تمام این تفاسیر، Dell XPS 13 باز هم قهرمان این میدان رقابت است؛ زیرا این لپ تاپ دارای عملکردی پایدار و عمر باتری بسیار خوب است و از قدرت بسیار بالایی نیز برخوردار است. یکی از مزایای خوب این لپ تاپ این است که به پورت های مختلفی مجهز است و مجبور نیستید برای اتصال وسایل گوناگون به آن، از مبدل های مختلفی استفاده کنید. در ضمن لازم نیست برای شارژ این لپ تاپ، از کابل USB-C استفاده کنید. قیمت پایه این لپ تاپ از ۹۰۰ دلار شروع می شود و قیمت بالاترین مدل آن، ۱۰۰ دلار کمتر از Razer Blade Stealth و ۶۰۰ دلار کمتر از MacBook Pro است. در پایان می توان گفت بی تردید لپ تاپ Dell XPS 13 یکی از بهترین لپ تاپ های ویندوز در سال ۲۰۱۶ است.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گروهی از محققان در سوئد خودروی برقی کوچکی ساخته‌اند که می‌توان آن را نمایشی هیجان انگیز از این فناوری کاربردی دانست.
به گزارش مهر، این محصول جدید در شرکت دانش‌بنیان Uniti سوئد ارائه شده است و به جهت ویژگی‌های فنی و ساختاری منحصربه‌فردی که دارد مورد توجه کارشناسان این صنعت قرار گرفته است.
مقامات این شرکت اعلام کرده‌اند که تا پایان سال آینده میلادی نخستین نمونه از این خودروی برقی کوچک را به عنوان مدل پیش ساخته به دنیا ارائه می‌کنند.
این خودرو تنها ۴۰۰ کیلوگرم وزن دارد و با برخورداری از موتوری کوچک تنها ۲۰ اسب بخار قدرت دارد اما برای استفاده‌های درون شهری انتخابی مناسب به نظر می‌رسد.
محصول این شرکت سوئدی تا ۹۰ کیلومتر بر ساعت حداکثر سرعت دارد و با هر بار شارژ کامل باتری ۱۵۰ کیلومتر حرکت میکند که از این حیث از خودروهای مشابه شرکت‌های شناخته شده‌ای نظیر رنو سبقت میگیرد.
استفاده از مواد زیستی پایدار در ساخت این خودرو از دیگر ویژگی‌های این فناوری جدید به حساب می‌آید. به همین دلیل می‌توان این خودرو را یکی از فناوری‌های دوست‌دار محیط‌زیست در نظر گرفت.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
بسیاری از مردم جهان و بسیاری از افراد حرفه ای، در شبکه های اجتماعی فعال هستند. شما نیز بهتر است مانند آنها تا حدودی در شبکه های اجتماعی فعالیت داشته باشید.
احتمالا شما نیز در فیسبوک، توییتر، لینکدین و اینستاگرام عضو هستید و فالوئرهای زیادی در هر کدام دارید. مطمئنا گاهی اوقات مطالبی را به اشتراک می گذارید که کم و بیش باعث حفظ ارتباطتان با دیگران می شود.
اگر این موضوع در مورد شما صحبت دارد، به این نکته توجه کنید: فعالیتی که شما در سطح شخصی در شبکه های اجتماعی انجام می دهید، با فعالیتی که می توانید در سطح تجاری انجام بدهید تفاوتی نخواهدداشت.
در حقیقت، اکنون نیز می توانید یک کمپین بازاریابی کامل را در رسانه های اجتماعی راه اندازی کنید؛ تنها تفاوت هایی که دارد در مسیر، هدف و مقیاس آن است.
بنابراین چه اتفاقی می افتد اگر بخواهید که تلاش هایتان را افزایش بدهید و از سطح فعالیت شخصی فراتر بروید؟ ممکن است با انجام این کار، صدها هزار مخاطب پیدا کنید و در نهایت بتوانید تجارتی راه بیندازید که برایتان پول ساز باشد. باد نبال کردن شش استراتژی ای که در ادامه بیان خواهدشد، ممکن است این اتفاق برایتان رخ بدهد.
در ابتدا باید چند نکته مشخص شود:
اول اینکه با هر کالا یا خدماتی نمی توان کسب و کار راه انداخت. اگر می خواهید سود ببرید باید چیزی را عرضه کنید که ارزشمند باشد. در غیر این صورت، هر کسی می تواند تجارتی برای خودش داشته باشد. بنابراین قبل از اینکه بخواهید هر کاری را انجام بدهید باید در فکرتان تغییراتی ایجاد کنید. همچنین لازم است که برنامه کسب و کار روشنی را از قبل طرح ریزی کرده باشید.
فرآیند تغییر حقیقی
با داشتن یک ایده تجاری و فعال بودن در شبکه های اجتماعی، می توان گفت که آماده اید تا این شش استراتژی را دنبال کنید؛ استراتژی هایی که از طریق آنها می توانید تغییر واقعی در کارتان ایجاد کنید:
با نشان شخصی خودتان کار را آغاز کنید
اینکه برند شما، شخصی باشد، امری اختیاری است. البته می توانید برند شخصی نداشته باشید و از نام تجاری یک شرکت استفاده کنید اما داشتن برند شخصی، کارها را ساده تر می کند؛ می توانید شهرت پیدا کنید؛ حتی اگر کسب و کارتان در ابتدا رونقی نداشته باشد. با بسیاری از مخاطبانتان در سطح شخصی تری ارتباط برقرار می کنید و در عین حال اعتماد بیشتری را از سمت آنها دریافت می کنید.
مجموعه ای از استانداردها را برای برندتان بسازید و در همه سطوح به آنها پایبند باشید. تبدیل به یک چهره حرفه ای شوید و متعهد باشید که در راستای چشم اندازی که برای تجارتتان دارید، شخصیت اجتماعی تان را نیز بهبود می بخشید.
تخصصتان را توسعه بدهید
در قدم بعدی باید تخصصتان را در زمینه ای که در آن می خواهید به تجارت بپردازید، گسترش دهید؛ تنها زمانی که تخصص داشته باشید، مشتری های بالقوه تان می توانند به شما اعتماد می کنند و در این صورت می توانید در اولین قدم هایتان قوی ظاهر شوید.
متخصص شدن، می تواند فرآیند زمان بری باشد، بنابراین بهتر است که زودتر کار را شروع کنید. در ابتدا باید بازار صحیح را بشناسید: هرچقدر بازار خاص تری داشته باشید برایتان بهتر است؛ داشتن یک بازار خاص، به این معنی است که رقابت کمتری دارید و می توانید سریع تر به اوج برسید. نکته مهم این است که می توانید بعدا به زمینه های دیگر بپردازید. پروفایل خود را با رزومه ای از دستاوردهایی که در بازار مورد نظرتان دارید، بسازید.
به دنبال ایجاد رابطه با افرادی باشید که در تجارت تاثیرگذار هستند
قدم بعدی شناختن افراد تاثیرگذار در حوزه تجاری شماست. این افراد می توانند کسانی باشند که به عنوان رهبران فکری شناخته شده اند یا افرادی باشند که به خاطر برندشان مشهور شده اند. تنها کاری را در این زمینه باید انجام داد، فعال بودن در شبکه های اجتماعی، داشتن فالوئرهای فراوان و تاثیرگذاری قابل توجه است. این کار را شروع کنید و با این افراد گفت و گو داشته باشید. نتیجه آن را در آینده خواهیددید.
مطالبتان را به اشتراک بگذارید
بعد از اینکه تخصص های لازم را کسب کردید و ارتباط های مهم را با افراد تاثیرگذار برقرار کردید، مطالبتان را از طریق منابع بیرونی، به اشتراک بگذارید. اگر وب سایت دارید، از لینک دادن استفاده کنید؛ از این طریق می توانید بازدید وب سایتتان را بالا ببرید و تبدیل به یکی از سایت های اصلی در حوزه کسب و کارتان شوید.
اگر می خواهید کارتان را به چاپ برسانید با ناشران معتبر کار را آغاز کنید. بعد از آن اگر کارتان تاثیرگذار باشد، می توانید کانال های چاپ و نشر گسترده تری را پیدا کنید.
محصولات یا خدمات اصلی خود را روانه بازار کنید
در این مرحله می توانید محصول خود را معرفی کنید. مطالبتان را به اشتراک بگذارید، استراتژی هایتان را به کار بیندازید و در همه شبکه های اجتماعی ای که در آنها عضو هستید، تبلیغ کنید. حتی ممکن است چند هفته ای که تا معرفی محصولتان زمان باقی مانده، در کار تاخیر ایجاد شود. حتی در این صورت نیز باید قادر باشید که مخاطبان اولیه قابل توجهی را جذب کنید، و حتی اگر فالوئرهای شما مطالبتان را به اشتراک بگذارند، در این صورت باید آماده باشید تا سود بیشتری کسب کنید.
شبکه های اجتماعی خود را به روز کنید
مسیر شما در شبکه های اجتماعی باید به طور مداوم، رو به جلو باشد. با تاثیرگذاران قدرتمندتری در ارتباط باشید. در سطح وسیع تری مطالبتان را به اشتراک بگذارید. مخاطبان بیشتری را در شبکه های اجتماعی بیابید. اگر به انجام این کارها مبادرت بورزید، تبدیل به فرد قدرتمندتر و معتبرتری خواهید شد. راه انداختن یک کسب و کار، کار ساده ی نیست. اهمیتی ندارد که چه مسیری را برای خودتان می سازید و یا از چه شبکه اجتماعی در این مسیر استفاده می کنید. در هر حال باید در این مسیر آماده باشید.
اگر مخاطبان بالفعلی هم در شبکه های اجتماعی تان داشته باشید، نقطه شروع خوبی برای جذب مشتری خواهید داشت، اما باز به شما بستگی دارد که بهترین محصول و خدمات را برای مشتری فراهم کنید. ابتدا یک فرد تجاری باشید و بعد یک متخصص در شبکه های اجتماعی؛ این تنها راهی است که منجر به باقی ماندن شما در تجارت می شود.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
موشک‌های ضد تانک هدایت‌شونده اصلی‌ترین سلاح پیاده نظام ارتش‌ها برای مقابله با تانک‌ها و ادوات زرهی هستند.
به گزارش خبرنگار دفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان؛ موشک‌های ضد تانک هدایت‌شونده اصلی‌ترین سلاح پیاده نظام ارتش‌ها برای مقابله با تانک‌ها و ادوات زرهی است. این سلاح‌ها؛ کوچک، سبک، ساده ولی بسیار کارآمد هستند.
از دهه 70 میلادی ده‌ها نمونه این موشک‌ها با سیستم هدایت‌های مختلف برای ارتش‌ها بزرگ دنیا ساخته شده و بعضی از آنها در بازار صادراتی بسیار پرطرفدار بوده‌اند. اکثر این موشک‌ها دارای هدایت سیمی بوده و در راستای دید پرواز می کنند، اگرچه از دهه 70 میلادی بعضی از این موشک‌ها با توانایی پرواز بالاتر از خط دید تولید شده اند. (پرواز در بالای خط دید یعنی پرواز موشک بعد از خروج از لانچر در 5/1 تا 2 متر بالاتر از سطح هدف و حمله به آن از فراز هدف).
.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
دانشمندان توانستند جانوری را پس از 30 سال انجماد دوباره احیا کنند. این جانور ذره بینی در سال 1983 در بین خزه‌های قطب جنوب یافت شد و سرانجام در سال 2014 از حالت انجماد خارج شد.
وبسایت فرادید: دانشمندان توانستند جانوری را پس از 30 سال انجماد دوباره احیا کنند. این جانور ذره بینی در سال 1983 در بین خزه‌های قطب جنوب یافت شد و سرانجام در سال 2014 از حالت انجماد خارج شد.
به گزارش ایندیپندنت، موسسه ملی پژوهش‌های قطبی ژاپن می‌گوید که دانشمندان این موسسه با موفقیت توانسته‌اند «خرس آبی» یافت شده در قطب جنوب را پس از 30 سال انجماد مجدد احیا کنند.
خرس آبی یا خوکچه خزه‌ای با نام علمی Tardigrada، جانور آبزی کوچکی با هشت پا است که از شاخه پوست‌اندازان محسوب شده و با عنوان کندرو تباران نیز شناخته می‌شوند.
خرس آبی یا خوکچه خزه‌ای، جانوری بسیار کوچک، آبزی و «شدت دوست» است که طول آن کمتر از یک میلی متر بوده و میتواند در شرایط بسیار سخت هم زندگی کند.
این جانور ذره بینی توانایی کند کردن و یا حتی غیرفعال کردن فعالیت‌های متابولیسم برای مدت زمانی قابل توجه را داراست.
بنا به مقاله منتشر شده در مجله کریبیولوژی (سرما زیست شناسی)، تعدادی خرس آبی در سال 1983 میلادی در خزه‌هایی در قطب جنوب یافت شده بودند. آن جانوران پس از جداسازی از خزه‌ها در دمای منفی 20 درجه سلسیوس نگهداری شدند و در نهایت در ماه مه سال 2014 میلادی از حالت انجماد خارج شدند.
خرس آبی، خوکچه خزه‌ای، کندرو تباران یا Tardigrada
یک تخمک و یک جانور زنده در این فرآیند احیا شدند. خرس آبی دو هفته پس از احیا شروع به تغذیه کردن کرد. از آن تخمک نیز 19 تخم حاصل شده که 14 مورد آن به سلامت سر از تخم درآوردند. در ضمن هیچ‌گونه نقص یا نابهنجاری بین خرس‌های آبی تازه به دنیا آمده دیده نشد.
پیشتر اتفاقی مشابه رخ داد که طی آن، خرس‌های آبی پس از 9 سال احیا شدند. اما این اولین بار است که موجودی پس از 30 سال احیا میشود.
پژوهشگران در مقاله منتشر شده نوشته‌اند: «مطالعه حاضر زمان احیا را در گونه خرس آبی به میزان قابل توجهی افزایش داده است... مطالعات آینده که با تحلیل‌های کمی انجام شده باشد، میتواند اطلاعات بیشتری از مکانیسم و شرایط احیای حیوانات در دراز مدت به دست دهد.»
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
خرید خودروی مناسب خانوادگی یکی از دغدغه‌ی اصلی خانواده‌ها است. محصولات متنوع بازار نیز به پیچیده شدن این موضوع کمک می‌کنند.
zoomit.ir - محمد حسین جعفری : خرید خودروی مناسب خانوادگی یکی از دغدغه‌ی اصلی خانواده‌ها است. محصولات متنوع بازار نیز به پیچیده شدن این موضوع کمک می‌کنند. اگر علاقه دارید با بهترین خودروهای این کلاس آشنا شوید.دستور ساخت خودروهای سدان خانوادگی سالها است که تغییر نکرده است و راحتی، مقرون به صرفه بودن، کیفیت مناسب و ظاهر کاربر پسند پایه‌های اصلی آن به شمار می‌روند. مساله‌ای که به تازگی تغییر کرده است، نحوه‌ی تجاری سازی و تولید ارزان تکنولوژی‌های نوین برای استفاده در این کلاس از خودروها است. خودروهای سدان خانوادگی همواره از رقابت بالایی برخوردا بودند و محصولات متنوعی همه ساله به بازار عرضه می‌شوند.در ادامه شما را به مشاهده‌ی بهترین خودروهای سدان خانوادگی دعوت می‌کنیم.
۱۱- کرایسلر ۲۰۰
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
نخستین هواپیمای دوزیست طراحی و ساخته شده توسط محققان ایرانی در بندرعباس رونمایی شد.
به گزارش سرویس کشکول جام نیـوز، سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری رئیس جمهوری در مراسم رونمایی از «پرنده دریایی شش نفره دوزیست» طرح کلان ملی، گفت: با ساخته شدن این پرنده دریایی، جمهوری اسلامی ایران پس از آمریکا، روسیه، آلمان و محصولات مشابه تولیدی در کشورهای دیگری مانند چین، به فناوری طراحی و ساخت این پرنده‌های دریایی دست یافت.
وی با تاکید بر ضرورت داشتن پرنده دوزیست در ایران گفت: همین بس که ایران اسلامی کشوری است با ۲۰۰۰ کیلومتر مرز آبی در جنوب، ۶۰۰ کیلومتر مرز آبی در جزایر جنوبی و ۷۰۰کیلومتر مرز آبی در شمال کشور و دریای مازندران که چنین جغرافیایی برای انجام عملیات مختلف مانند مرزبانی، گشت دریایی، تصویربرداری از مرزها و ... نیازمند محصولات مختلف است که یکی از آنها پرنده‌ای دارای قابلیت نشست و برخواست از سطح آب است.
وی اظهار داشت: ایده استفاده از چنین محصولی در تمام دنیا مسبوق به سابقه و ده ها سال است که پرنده‌های این چنینی در نقاط مختلف دنیا مورد استفاده قرار می‌گیرند.
وی افزود: اگر چه فناوری طراحی، تولید و ساخت این محصولات در اختیار کشورهای محدودی است، اما در سال های اخیر تجربه موفق استفاده از هواپیماهای خشکی نشین در اطراف مرزهای آبی کشور و روند رو به رشد هوانوردی عمومی در کشور، این ایده را به ذهن سازندگان متبادر کرد که ایجاد چنین محصولی برای اولین بار در کشور میتواند بسیاری از نیازهای موجود را پاسخ دهد.
ضرورت ساخت هواپیمای دوزیست
به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهور، با توجه به همین ضرورت و موقعیت استراتژیک کشور، سازمان‌ها و نهادهای گوناگونی ایده اولیه طرح ساخت این هواپیما را از سال ۸۶ و به انحای مختلف مطرح کردند اما در نهایت اولین بودجه‌ها در سال ۸۹ به این پروژه تخصیص داده شد که با اختصاص منابع مالی برای اجرای آن، مراحل طراحی مقدماتی محصول آغاز شد و در سال ۹۱، پس از وقفه‌ای که ناشی از اعمال تحریم‌ها و نیز بروز مشکلات مالی برای استمرار فعالیت پروژه به وجود آمد، ساخت نمونه پروازی از مهرماه ۹۲ با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری آغاز و در نیمه اول سال جاری تست پروازی موفق هواپیما به انجام رسید و پرنده دریایی شش نفره دوزیست با اعتماد به توان داخلی طراحی و تولید شد.
کاربرد این هواپیما در حمل ادوات و تجهیزات مورد نیاز برای ماموریت‌هایی مانند شناسایی، عکسبرداری و غیره در محیط‌های آبی و خاکی، گشت‌های دریایی برای مبارزه با قاچاق کالا و توقیف شناورهای متخلف، نظارت، بازرسی و دسترسی به سکوها و خطوط لوله‌های نفت در دریاها و دریاچه‌ها و نیز جا به جایی غواصان به محل‌های ماموریت آنان است.
همچنین عملیات‌های امداد و نجات در محیط‌های آبی و خاکی و انجام تحقیقات زیست محیطی برای نمونه‌برداری از آب‌ها، کنترل حرکت جانداران، حمل بار، اطفا حریق و استفاده‌های شخصی و تفریحی و نیز تاکسی هوایی از دیگر کاربردهای این هواپیمای دوزیست به شمار می رود.
در واقع این طرح با هدف پاسخگویی به نیازهای عملیاتی کاربران ساخته شده است که در کنار آن، فناوری طراحی، ساخت، تولید، تعمیر و نگهداری و حتی عملیات پرنده‌های دو زیست در کشور به صورت کامل بومی سازی شده است که این موضوع را می‌توان برگ برندهای در موفقیت محققان و متخصصان کشورمان در این حوزه دانست.
پروژه ساخت پرنده دو زیست از ابتدا با حمایت و سرمایه گذاری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و با سرمایه گذاری کامل توسط این معاونت به انجام رسیده است. علاوه بر آن، حمایت‌های معنوی ویژه نیز از سوی مرکز طرح‌های کلان ملی فناوری به انجام رسیده است که بدون شک وجود این حمایت‌ها در اتمام این پروژه نقش اساسی داشته است.
این هواپیما با حضور معاون علمی وفناوری رئیس جهوری، سردار دريادار پاسدار علی فدوی فرمانده نيروی دريایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، دکتر محمود شیخ زین الدین معاون نوآوری و تجاری سازی فناوری رئیس مرکز ملی فضایی، رئیس مرکز طرح های کلان ملی فناوری معاونت علمی ، دبیر ستاد توسعه فرهنگ علم، فناوری و اقتصاد دانش بنیان و جمعی رونمایی شد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
استودیوی بازی‌سازی «سوپرسل» (Supercell)، خالق بازی پرطرفدار Clash of Clans از عنوان جدیدش با نام Clash Royale رونمایی کرد.
به گزارش سرویس کشکول جام نیـوز، حتی اگر طرفدار پروپاقرص بازی و بازی کردن هم نباشید، احتمالا نام بازی Clash of Clans به گوش‌تان خورده. یک بازی استراتژی موبایلی که در یکی دو سال گذشته میلیون‌ها کاربر را از سراسر جهان جذب کرده است و با مکانیک‌های خوش‌ساخت‌اش موفق شده بازی‌کننده‌ها را صدها ساعت درگیر خود کند. بازی Clash of Clans در میان بازی‌کننده‌های ایرانی هم کلی طرفدار جدی دارد که برای بهتر بازی کردن حاضرند مبالغ کلانی هزینه کنند.
حالا درست وسط برگزاری نمایشگاه سالیانه‌ی CES که بزرگترین رویداد مرتبط با تکنولوژی و IT در کشور ایالات متحده به‌شمار می‌رود، استودیوی بازی‌سازی «سوپرسل» (Supercell)، خالق بازی پرطرفدار Clash of Clans از عنوان جدیدش با نام Clash Royale رونمایی کرده. سبک بازی جدید سوپرسل یا همان Clash Royale، «کارتی» (Card-Based) است. همچنین بازی در همان روز معرفی‌اش به‌شکل محدود برای پلتفرم iOS عرضه شده است.
بر اساس اطلاعات منتشر شده بازی فعلا فقط در اختیار کاربران محصولات اپل آن هم در کشورهایی محدود مثل کانادا، استرالیا و دانمارک قرار گرفته است. واضح است بلافاصله بعد از طی دوره‌ی آزمون و رفع مشکلات اولیه، بازی در سطح جهانی عرضه خواهد شد. همچنین کاربران پلتفرم‌های دیگر مثل اندروید میتوانند مطمئن باشند که این بازی پس از مدتی کوتاه در اختیار آنها هم قرار خواهد گرفت.
بر اساس اطلاعاتی که از Clash Royale منتشر شده است، طراحان بازی تلاش کرده‌اند از شخصیت‌ها و سازوکارهایی که پیش از این در بازی Clash of Clans از آنها استفاده شده بود، در این عنوان جدید هم استفاده کنند. البته طراحان سوپرسل تاکید کرده‌اند که Clash Royale به هیچ وجه دنباله‌ی Clash of Clans نیست و برای ساخت‌اش از مکانیک‌های جدید و استاندارد ژانر کارتی استفاده شده است.
برای آن دسته از بازی‌کننده‌هایی که به Clash of Clans علاقه‌ی زیادی دارند، در Clash Royale هم باید قبیله تشکیل بدهید؛ البته با همان شخصیت‌های دوست داشتنی بازی اول. اما برای بازی کردن باید مکانیک‌ها و استانداردهای ژانر بازی‌های کارتی را بیاموزید. در Clash Royale بازی‌کننده‌ها به شکل یک-به-یک روبه‌روی هم قرار می‌گیرند و باید با استفاده از ذخایر و کارت‌هایی که در طول بازی جمع‌آوری کرده‌اند، با هم به مبارزه بپردازند. طراحان بازی تاکید کرده‌اند که داشتن استراتژی مناسب در انجام Clash Royale از اهمیت بالایی برخوردار است.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
NX، کراس‌اووری که روی پلتفرم تویوتا RAV4 شکل گرفته و هدف از ساخت آن رقابت مستقیم با نام‌های بزرگی همچون بنز GLA، ب‌ام‌و X3 و رنج‌روور ایووک است.
مجله تخت گاز - میلاد میرعابدینی:از کلاس شاسی‌بلندهای کامپکت یا همان کراس‌اوورهای جمع‌وجور شهری، باید به عنوان یکی از پرطرفدارترین دسته‌بندی‌های خودرویی در دنیا یاد کرد. کلاسی که از معتبرترین برندهای اروپایی گرفته تا خودروسازان ریزودرشت آسیایی و حتی چینی در آن حضور دارند.
این کلاس این روزها به مرز انفجار رسیده و اگر بودجه‌تان محدودیتی نداشته باشد، برای خرید یک شاسی‌بلند کامپکت قطعا دچار سردرگمی خواهید شد. خوشبختانه اکثر کراس‌اوورهای شهری از پیشرانه‌های کم‌حجم برخوردارند و از این جهت، محدودیتی برای ورود آنها به کشور وجود ندارد. پس دور از انتظار نیست وقتی با تنوع دلچسب این خودروها در مارکت ایران روبه‌رو می‌شویم.
یکی از برندهایی که به تازگی پا به گود رقابت شاسی‌بلندهای کامپکت گذاشته، زیرمجموعه لاکچری تویوتا، لکسوس است. لکسوس با تجربه موفقیت چشمگیر RX در سراسر دنیا، تصمیم به ساخت شاسی‌بلندی کوچکتر، ارزان‌تر و دست‌یافتنی‌تر از RX گرفت تا دایره مخاطبان‌اش را گسترش دهد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
دانشمندان همیشه نگاه ویژه‌ای به حیوانات و پرندگان مختلف داشته‌اند و از روی بدن آنها الگوبرداری کرده‌اند. بی‌بی‌سی،نگاهی به پنج جانور و درس‌هایی که آنها به محققان دادهاند داشته است.
وبسایت خبرآنلاین: دانشمندان همیشه نگاه ویژه‌ای به حیوانات و پرندگان مختلف داشته‌اند و از روی بدن آنها الگوبرداری کرده‌اند. بی‌بی‌سی،نگاهی به پنج جانور و درس‌هایی که آنها به محققان دادهاند داشته است. دانشمندانی که دریافته اند چگونه مارها بر روی شکم‌شان می خزند امیدوارند که این کشف بتواند به آنها در تولید سطوح و رنگ هایی که به آسانی از بین نمی رود، کمک کند. این گروه از محققان امیدوارند که بتوانند از لایه روغنی که سطح شکم مارها را پوشانده الهام گرفته و مواد تازه سختی تولید کنند .
یک مهندس ژاپنی که در راه‌آهن کار می‌کرد و به پرنده‌ها علاقه داشت، با دیدن منقار ماهی‌خورک فکری به سرش زد که یکی از مسائل قطارهای سریع السیر را حل کرد. اولین قطارهای سریع السیر پرسروصدا بودند، به‌ویژه در داخل تونل. قطاری که وارد تونل میشود، هوای پیش رویش فشرده میشود. در قطارهای اولیه وقتی قطار از تونل خارج می‌شد صدای بلند ناهنجاری ایجاد می‌کرد. مهندس پرنده‌دوست از روی منقار ماهی‌خورک یک دماغه دراز و تیز برای قطار سریع طراحی کرد، که وقتی از تونل خارج میشود هوای جلویش به تدریج خارج شود و آن صدای مهیب را ندهد.
نهنگ کوهان‌دار با وجود سنگینی، شناگر قابلی است. دانشمندی به نام فرانک فیش متوجه شد روی لبه جلویی باله این نهنگ‌ها دندانه‌دندانه است، و این برآمدگی‌ها کمک میکند سریع‌تر شنا کنند و آسان‌تر تغییر مسیر بدهند. آقای فیش این الگو را روی لبه تیغه‌های توربین‌های بادی پیاده کرد. نتیجه این شد که وقتی جهت باد عوض می‌شد، توربین سریع‌تر حرکت می‌کرد و توان بیشتری تولید می‌کرد.
پای مارمولک طوری است که میتواند به سطح زیرش بچسبد. اخیرا دانشمندان کشف کرده‌اند این ویژگی از هزاران موی بسیار نازک کش‌مانند روی پای مارمولک ناشی میشود. یک تیم آمریکایی با الهام از این کشف دست‌کشی تولید کرده که صخره‌نوردان میتوانند به کمک آن از دیواره‌های عمودی بالا بروند. هدف این گروه این است که نظامی‌ها بتوانند از سطوح شیب‌دار و سخت، یا ساختمان‌ها و دیوارهای بلند بالا بروند.
کوسه‌ها پوست عجیبی دارند. جوری است که خزه و موجودات ریز دریایی به آن نمی‌چسبند. طرحی دندانه‌دندانه دارد که اصطکاک را کم میکند و باعث میشود کوسه آسان‌تر شنا کند. این ویژگی نخستین بار توجه دانشمندان ناسا را جلب کرد. از روی آن یک روکش خاص ساختند. که این روکش در زیر قایق‌های آمریکایی که در رقابت‌های المپیک شرکت می‌کردند استقاده شد. به این طریق قایق ها می توانستند سریع‌تر حرکت کنند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
موضوع پایان دنیا همواره یکی از چالش‌برانگیزترین موضوعات مورد بحث در فیزیک بوده است.
zoomit.ir - بابک قهرمانی: موضوع پایان دنیا همواره یکی از چالش‌برانگیزترین موضوعات مورد بحث در فیزیک بوده است. در این مقاله با ۹ مورد از دیدگاه‌های مطرح در مورد پایان جهان هستی آشنا خواهیم شد. پایان جهان ناگزیر به نظر می‌رسد. برای بررسی بیشتر این موضوع جالب با ما همراه باشید.
دراین مقاله قصد نداریم کسی را بترسانیم؛ اما واقعیت این است که جهان در حال تمام شدن است! واقعیتی که وجود دارد و در عین حال یکی از مهیب‌ترین اتفاقاتی است که تاکنون با آن مواجه شده‌ایم این است که دنیا بدون اعلام قبلی به پایان خواهد رسید.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
گزیده ای از نقاشی های برتر دنیا اثر نقاشان و هنرمندان بزرگ تاریخ، دستمایه سری جدید مطالبمان با عنوان «جادوی رنگ ها» است.
برترین ها: گزیده ای از نقاشی های برتر دنیا اثر نقاشان و هنرمندان بزرگ تاریخ، دستمایه سری جدید مطالبمان با عنوان «جادوی رنگ ها» است. برای درک نقاشی باید مکث کرد، به آن خیره شد و در آن غرق شد، در نقطه به نقطه آن. همین نقطه ها و جزئیات است که یک نقاشی را نسبت به نقاشی های دیگر ممتاز میکند. امیدواریم این مطالب هم مورد استقبال شما عزیزان بخصوص هنردوستان قرار بگیرد، ما را مثل همیشه با نظراتتان یاری کنید.
************
شاهین شب - 1942
اثر ادوارد هوپر
سبک رئالیسم
گرگ - 1915
اثر آلفرد وُن کوالسکی
سبک رئالیسم
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
انتخاب منطقی و به دور از تعصب یک سدان در بازه قیمت ۲۵۰ تا 500 میلیون، میان سه‌راهی جذابیت لکسوس، پرستیژ و کلاس بنز و قابلیت‌های فنی فوق‌العاده ب‌ام‌و بسیار گیج‌کننده است.
مجله تخت گاز: در پی کاهش روزافزون منابع سوختی و مشکلاتی از این قبیل، خودروسازان سنتی دنیا نیز تصمیم به استفاده از پیشرانه‌های کم‌حجم و کم‌مصرف برای محصولات خود گرفته‌اند. ب‌ام‌و سری۳ جدید مهر تاییدی بر این مدعا است. نسل جدید این محصول افسانه‌ای ب‌ام‌و مدتی است وارد کشور شده تا با رقیب دیرینه خود یعنی بنز کلاس C، رقابت تنگاتنگی داشته باشد. همچنین چند سالی است لکسوس به پادشاهی بنز و ب‌ام‌و در ایران پایان داده است و در این مدت محصولاتی را روانه بازار کرده که حتی طرفداران پروپا قرص بنز و ب‌ام‌و را نیز وسوسه می‌کنند.
نسل جدید IS یکی از شاهکارهای جدید لکسوس است که در مقابل ب‌ام‌و سری۳ و بنز C کلاس قد علم کرده است. با توجه به ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی، تنها نمونه ۶ سیلندر ۲.۵ لیتری این خودرو جذاب وارد کشور شده است، که در بازار خودروهای وارداتی ایران، بنز C200 و ب‌ام‌و 320i را در مقابل خود می‌بیند.
همین تنوع زیاد در میان سدان‌های نیمه‌لوکس و کوچک بازار باعث شده تا انتخاب برای خریداران بسیارسخت شود. تکلیف طرفداران متعصب بنز و ب‌ام‌و که روشن است! اما انتخاب منطقی و به دور از تعصب یک سدان در بازه قیمت ۲۵۰ تا 500 میلیون، میان سه‌راهی جذابیت لکسوس، پرستیژ و کلاس بنز و قابلیت‌های فنی فوق‌العاده ب‌ام‌و بسیار گیج‌کننده است.
بنز کلاس C:
نسل قبلی بنز C کلاس به عنوان پرفروش‌ترین اتاق بنز در ایران شناخته میشود. درحالی‌که همچنان مدل‌های صفر کیلومتر این مدل در ایران خریدوفروش میشود، زمزمه‌هایی از ورود نسل جدید کلاس C به ایران شنیده میشود. البته شاهد تردد چند دستگاه از مدل جدید C کلاس در مناطق آزاد هستیم و تعدادی دیگر نیز در گمرک کشور انتظار دریافت پلاک ملی را می‌کشند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
شرکتی مدعی است با ارائه یک فناوری جدید میتواند مردگان را به زندگی بازگرداند!
باشگاه خبرنگاران جوان: شرکتی مدعی است با ارائه یک فناوری جدید میتواند مردگان را به زندگی بازگرداند!
شرکتی مدعی است با ارائه یک فناوری جدید میتواند مردگان را به زندگی بازگرداند! با کمک این فناوری مغز متوفی را منجمد و دانش آنها را ذخیره می‌کنند و سپس با استفاده از هوش مصنوعی فرد را به زندگی بازمی‌گردانند.
طبق اظهارات این شرکت، این فناوری ظرف 30 سال آینده برای عموم مردم قابل‌دسترسی خواهد بود. درباره‌ی جزئیات چگونگی بازگرداندن مردم به زندگی، هنوز اطلاعات چندانی آشکارنشده است و با توجه به چنین ادعای بزرگی احتمال دارد این ادعا صرفاً یک تبلیغ یا فریب‌کاری باشد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
بسیار پیش آمده است که کمپانی ها برای تنوع و محک بازار دست به اقداماتی عجیب می زنند.به عنوان مثال تغییر در ظاهر به شیوه ایی غیر معمول و یا استفاده از امکانات نامتداول در محصولات از جمله آنها است.
وبسایت سخت افزار: بسیار پیش آمده است که کمپانی ها برای تنوع و محک بازار دست به اقداماتی عجیب می زنند.به عنوان مثال تغییر در ظاهر به شیوه ایی غیر معمول و یا استفاده از امکانات نامتداول در محصولات از جمله آنها است.این ایده ها گاها بدون ضرر است و مورد توجه کاربران قرار خواهد گرفت اما در برخی موارد سبب کاهش محبوبیت و افت انتظار از برند مورد نظر می گردد. در دنیای صوتی و تصویری گاها شاهد ایده هایی جالب هستیم که میزان موفقیت آنها گاها محرمانه باقی می ماند.واقعیت در آن است که برندها در این دوره و زمانه چندان تمایلی برای خدشه دار کردن ابهت و اعتبار خود ندارند.
کمپانی ال جی در سه سال گذشته به سمت افزایش کارایی و قابلیت های تلویزیون های هوشمند در حرکت بوده است.در بازار امروز یک تلویزیون هوشمند دارای تعاریف متفاوت اما نزدیک بهم است.سیستم عامل هوشمند،دسترسی به اینترنت،شبکه های اجتماعی و پخش آنلاین،دستورات هوشمند و موارد مشابه است.ال جی با خرید سیستم عامل WEB OS درصدد افزایش و کارایی و ارتقاء آن پرداخت. اینک شاهد مدل هایی بسیار مناسب از تلویزیون های مبتنی بر سیستم عامل WEB OS 2.0 هستیم که علاوه بر سهولت در استفاده،دارای صدها اپلیکیشن جذاب است.ال جی در حال حاضر نیازی به استفاده از یک پلتفرم دیگر نخواهد داشت چرا که تلویزیون های هوشمند آن در سطح قابل قبولی قرار گرفته اند. اما یک خبر ناگهانی بسیاری از کاربران و منتقدان را حیرت زده کرده است.کمپانی LG در یک سکوت نسبتا کامل تبلیغاتی و به دور از هیاهو دو تلویزیون هوشمند را به بازار عرضه کرده است که سیستم آنها بر پایه "Roku" است.Roku یک کمپانی مستقل تولید کننده TV Box است که در گزارشی که در چند روز گذشته منتشر شد،دارای سهمی نزدیک به 20% از بازار TV Box ها است.دو مدل 55LF5700 و 65LF5700 دو تلویزیون هوشمند مجهز به پلتفرم Roku هستند. البته روکو درون تلویزیون ها قرار گرفته است و به واقع پلتفرم آن مورد استفاده قرار گرفته است.این تلویزیون ها دارای دقت FHD هستند و از پنل LCD/LED Backlight به همراه نرخ به روز رسانی 60 هرتز استفاده می کنند.مدل 55 اینچ با قیمت 550 دلار و 65 اینچ نیز با قیمتی نزدیک به 1000 دلار به فروش گذاشته اند.دلایل ال جی برای این کار ناشناخته است.بسیاری از منتقدان این حرکت را چندان شایسته یکی از بزرگترین تولید کنندگان تلویزیون نمی دانند و بسیاری دیگر نیز وجود آنها را در سکوت تبلیغاتی بی ضرر توصیف کرده اند. باد منتقدان ال جی را وادار به اظهار نظر کرده است.ال جی به صراحت اعلام کرده است که تلویزیون های OLED خود را تحت هیچ شرایطی با سیستم عاملی به WEB OS عرضه نخواهد کرد و این مدل ها تنها برای تنوع و ارزیابی بازار ارائه شده است.LG در ادامه اشاره می کند که قصد حرکت به یک پلتفرم و سیستم عامل جدید را ندارد.البته روکو نیز دارای امکانات بسیار زیاد و متنوعی است که میتواند در هوشمند ساختن یک تلویزیون بدون نقص عمل کند. یکی از ادیتورهای با نام Pulkit در این مورد نوشته است:اگر این اتفاق را در برندهای دیگر مانند TCL،شارپ و هایسنس مشاهده می کردیم،چندان جای تعجب نبود.اما LG تلویزیونی است که کاربران از آن انتظار WEB OS را خواهند داشت.ایشان در قلم خود اضافه کرده است که،البته این یک فرصت جالب و استثنایی برای تجربه یک پلتفرم دیگر بر روی تلویزیون های ال جی است و کاربرانی که خواهان یک تلویزیون LG اما بدون WEB OS هستند،میتوانند این خانواده را در لیست انتخاب های خود قرار دهند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
در دنیای امروز بیشتر انسان‌ها وقت خود را در حال کار با اینترنت می‌گذارنند. پس بهتر است چند راه‌کار و حقه بلد باشیم تا شاید بتوانیم از تجربه وبگردی لذت بیشتری ببریم.
وب سایت برسام: آیا تا به حال دیده‌اید که مادربزرگ یا پدربزرگ شما با اینترنت کار کند؟ اگر آنها مثل مادربزرگ یا پدربزرگ من هستند که خیلی دردناک است. تمام فرآیند کند و آهسته است. آنها معمولا تمام کارها را به سخت‌ترین شکل ممکن و با بیشترین تعداد کلیک انجام می‌دهند. سعی کنید مثل آنها نباشید. از نکات زیر استفاده کنید تا مانند یک هکر وبگردی کنید. تمام راه‌کارها اعم از مسیرهای میانبری که در مرورگر وجود دارد تا اپراتورهای موتورهای جستجو در اینجا توضیح داده شده تا پیدا کردن چیزی که در وب به دنبال آن هستید، ساده‌تر شود.
طبق آمار مدت زمانی‌که یک انسان میان‌سال در طول روز جلوی کامپیوتر یا با گوشی تلفن همراه و یا تبلت خود صرف میکند، ۵ ساعت و ۴۶ دقیقه است. در دنیای امروز بیشتر انسان‌ها وقت خود را در حال کار با اینترنت می‌گذارنند. پس بهتر است چند راه‌کار و حقه بلد باشیم تا شاید بتوانیم از تجربه وبگردی لذت بیشتری ببریم. ۱ – آخرین تبی را که به اشتباه بستید دوباره باز کنیددر سیستم‌عامل مک از Command+Shift+T و در سیستم‌عامل ویندوز از Control+Shift+T استفاده کنید. این کلیدها هم در کروم و هم در فایرفاکس کار می‌کنند. شاید این دستور زمانی‌که در حال مقایسه چندین قیمت مربوط به یک کالا هستید و به اشتباه پنجره را می‌بندید خیلی به کارتان بیاید. ۲ – پنجره‌های Incongnito را باز کنید تا همزمان از دو حساب گوگل استفاده کنیدبه گفته مایکروسافت در سال ۲۰۱۱؛ یک فرد معمولی در آمریکا سه ایمیل باز کرده بوده که احتمال دارد این آمار بالا رفته باشد. چند سال قبل؛ گوگل این امکان را فراهم کرد که با تنها یک نام کاربری بتوان به تمام محصولات گوگل دسترسی داشت. یعنی اینکه شما می‌توانید با تنها یک نام کاربری از جی‌میل؛ Hangouts؛ یوتیوب و دراپ استفاده کنید. حالا اگر حساب یوتیوب و جی‌میل شما روی دو آدرس ایمیل مختلف باشند چه اتفاقی می‌افتد؟ به جای اینکه از آن محیط خارج شوید، کافی است با استفاه از پنجره Incognito در هر دو حساب کاربری و بطور همزمان حضور داشته باشد. با استفاده از مسیر میانبر Command+Shift+N استفاده کنید تا یک پنجره جدید در کروم و یا یک پنجره خصوصی در سافاری و یا فایرفاکس باز شود. ۳ – از برنامه‌های مدیریت رمزعبور استفاده کنید تا هر بار احتیاج به تایپ نداشته باشیدبرنامههایی مانند LastPass و Mitro که کلمات عبور را مدیریت می‌کنند بهترین راه برای حفظ زمان و جلوگیری از به‌هم ریختن اعصاب هستند. این برنامه‌ها بصورت پلاگین برای مرورگرهای فایرفاکس و کروم کار می‌کنند. برای کار با آنها کافی است تا وارد برنامه‌هایی مانند جی‌میل شوید؛ برنامه از شما سئوال میکند که اگر مایل باشید کلمه عبور را برای استفاده‌های بعدی ذخیره کند. از ویژگی‌های آنها امکان کار بر روی چند کامپیوتر است یعنی اینکه شما می‌توانید هم در خانه و هم در محل کار از اینگونه برنامه‌ها استفاده کنید و دیگر نیازی به تایپ مجدد ندارید. کمپانی‌ها میتوانند اکانتی برای خود شرکت تنظیم کنند تا تمام کلمات عبور در اختیار کمپانی باشد و دسترسی به آنها از طریق پلاگینی خواهد بود که به شبکه امنیت بیشتری اضافه میکند. ۴ – از فانکشن جستجوی :site استفاده کنید تا با جست‌وجوی یک دامنه خاص صفحه گمشده خود را پیدا کنید
تا حالا حتما برای شما اتفاق افتاده که در محل کار خود بعد از کلی جستجو در یک سایت توانسته باشید چیز جالبی پیدا کنید که بخواهید با دیگران به اشتراک بگذارید. بعد از آن باز هم می‌توانید با مراجعه به همان سایت و دنبال کردن مسیر آن به صفحه موردنظر دسنرسی پیدا کنید. از عملگر site:website.com در باکس جستجوی گوگل استفاده کنید تا گوگل فقط همان سایتی را که مدنظر شما است نمایش دهد. می‌توانید از کلیدواژه برای کم کردن دایره جستجو استفاده کنید. ۵ – در کروم یکی از نام‌های بوک‌مارک را پاک کنید تا فقط یک آیکون نشان داده شود
آیا لیست بوک‌مارک مرورگر شما خیلی شلوغ است؟ روی یکی از بوک‌مارک‌ها کلیک راست کنید؛ ادیت را انتخاب کنید؛ نام بوک‌مارک را پاک کنید و خالی بگذارید و سپس ذخیره کنید. در این‌حالت چیزی که باقی می‌ماند معمولا لوگوی سایت است. اگر در نوار مربوط به بوک‌مارک به فضای بیشتری احتیاج دارید از پوشه‌ها استفاده کنید. ۶ – با Adblock تبلیغات را فیلتر کنیدآیا از تبلیغات زیادی که در صفحات سایت‌های مورد علاقه‌تان وجود دارد خسته شده‌اید؟ پلاگین Adblock را دانلود کنید تا تبلیغات داخل صفحات مرورگرها را فیلتر کنید. حتی محصولات آماده‌ای وجود دارد که روی شبکه تبلیغات را بلاک میکند و خیال شما را از دست آنها راحت میکند. ۷ – ماوس را روی لینک‌ها نگه دارید و در گوشه پایین سمت چپ مقصد را ببینیدبسادگی می‌توانید ماوس را روی لینک موردنظر ببرید و سپس به گوشه پایین سمت چپ نگاهز بیاندازید تا ببینید که آن لینک شما را به کجا می‌برد. این کار برای وبگردی در محیط کار و خلاص شدن از دست وبسایت‌های NSFW ایده خوبی است. ۸ – زمانی‌که روی یک لینک کلیک می‌کنید، دکمه Command را نگه دارید تا در یک صفحه جدید باز شودحتما پیش آمده که خواسته باشید لینکی را در یک صفحه جدید باز کنید ولی مطمئن نباشید که آیا این چنین میشود یا نه. در سیستم‌عامل مک دکمه Command و در سیستم‌عامل ویندوز Control را نگه دارید تا لینک در صفحه جدید باز شود. حتی می‌توانید ماوس را طوری تنظیم کنید تا زمان کلیک کردن روی لینک نتیجه کار یکی باشد. ۹ – کلمه یا اصطلاحی که می‌خواهید در گوگل جستجو کنید را های‌لایت و سپس با کلیک راست Search in Google را انتخاب کنیدهر کلمه یا اصطلاحی که نیاز دارید را های‌لایت کرده و با کلیک راست گزینه Search in Google را انتخاب کنید. به راحتی می‌بینید که در صفحه جدید نتایج جستجو نمایش داده میشود و به این ترتیب شما چند کلیک صرفه‌جویی می‌کنید.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
31شهریور ۱۳۵۹، درحالی بمب‌افکن‌های عراقی به فرودگاه‌های نظامی ایران حمله می‌کنند که رئیس جمهور عراق تصور میکند با استفاده از فرصتی که بر اثر هرج و مرج پس از انقلاب در ایران ایجاد شده، میتواند به راحتی این کشور را از پای در آورد.
مچله دیجی کالا - مهدی مومن زاده : 31شهریور ۱۳۵۹، درحالی بمب‌افکن‌های عراقی به فرودگاه‌های نظامی ایران حمله می‌کنند که رئیس جمهور عراق تصور میکند با استفاده از فرصتی که بر اثر هرج و مرج پس از انقلاب در ایران ایجاد شده، میتواند به راحتی این کشور را از پای در آورد.
برخلاف پیش‌بینی، خسارات خیلی سنگینی به نیروی هوایی وارد نمی‌شود و هواپیماهای جنگنده‌ی ایران، سالم باقی می‌مانند. ستون فقرات نیروی هوایی ایران را عمدتا هواپیماهای «اف۴ فانتوم» (F4 Phantom) و سپس «اف۵ تایگر» (F5 Tiger) تشکیل می‌دهد.
ولی ایرانی‌ها هواپیمای دیگری دارند که پیشرفته‌ترین جنگنده‌ی زمان است و به جز ایران، فقط نیروی دریایی آمریکا آن را در اختیار دارد. هواپیمایی که هشت سال می‌جنگد و پس از ۴۰ سال، هنوز پرواز میکند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
چشم‌های این روبات میتوانند صورت‌ها و اجسام را تشخیص بدهند و حرکات انسان را دنبال کنند
مجله دیجی کلا - فرزانه احسانی مؤید: اخبار مربوط به سومین روبات انسان‌نمای ایرانی که دو هفته‌ی پیش رونمایی شد، بازتاب قابل توجهی در رسانه‌های خارجی داشته است.
«سورنای 3» سومین روبات انسان‌‌نما از سری روبات‌های سورنا است که توسط تیمی از محققین ایرانی دانشگاه تهران، به سرپرستی دکتر «عقیل یوسفی‌کم»، تحت عنوان مرکز سیستم‌ها و فن‌آوری‌های پیشرفته (Center of Advanced Systems and Technologies) یا همان CAST و حمایت سازمان نوآوری و توسعه‌ی صنایع ایران و در ابعاد یک انسان بالغ ساخته شده است.
در مراسم معرفی، این روبات به روی صحنه آمد، بازوهایش را تکان داد، به عقب خم شد و روی یک پا ایستاد.
این خبر سریعا در خبرگزاری‌ها و سایت‌های تکنولوژیک مهم دنیا، از جمله Daily Mail، .ibtimes، geekjournal، reddit و gizmag منتشر شد و سایت‌هایی مثل techknowd، gizmag آن را شبیه به روبات فیلم The Day The Earth Stood Still بیان کرده‌اند که خیلی بی‌راه هم نیست.
 روبات‌های سورنای 1، 2 و 3
در تمام این اخبار از توانایی روبات در حرکت، تشخیص اجسام، توانایی حرکتی و تعامل او با انسان صحبت شده و آن را عموما با روبات‌هایی که قبل از سورنا ساخته شده بودند (Asimo ،Valkyrie و ATLAS) مقایسه کرده‌اند.
سورنای 3 که میتواند اندام‌اش را 7 اینچ در ثانیه حرکت بدهد، قادر است از پله‌ها و رمپ بالا و پایین برود، نسبت به ناهمواری‌های روی زمین عکس‌العمل مناسب نشان بدهد، اجسام را بگیرد و توپ را شوت کند. چشم‌های این روبات میتوانند صورت‌ها و اجسام را تشخیص بدهند و حرکات انسان را دنبال کنند؛ ضمن اینکه روبات قادر است تعدادی از جمله و عبارت فارسی که برای او تعریف شده را تشخیص بدهد.
دکتر یوسفی‌کم هدف از ساخت این روبات را مطالعه‌ی شیوه‌ی حرکت ماشین روی دو پا، تعامل انسان با ماشین و نشان دادن پیشرفت دانش تکنولوژیک در راستای صلح و انسانیت عنوان کرد و گفت که این روبات در آینده میتواند در زمینه‌ی ساخت‌وساز، پزشکی و صنایع به انسان کمک کند.
 روباتی که در فیلم The Day The Earth Stood Still استفاده شد
ساختار ظاهری سورنا به این شکل است که پوشش پلاستیکی، چشم‌های LED نورانی، 1.9 متر قد دارد و حدود 98 کیلوگرم وزن دارد. همچنین سنسورهایی مانند مدل 3D Vision بر پایه‌ی Kinect از شرکت مایکروسافت روی چشم این روبات کار می‌کنند و سیستم کنترل نرم‌افزاری آن که حرکات روبات تنظیم میکند، بر اساس سیستم اوپن سورس Robot Operating System یا همان ROS است.
سایت hngn.com ساخت این روبات را به عنوان اقدام دیگری (بعد از فن‌آوری هسته‌ای) در رقابت باکشورهای پیشرفته‌ی غربی دانسته است.
دکتر یوسفی‌کم مقالات و گزارش‌های خود درباره‌ی سورنای 3 را برای Spectrum IEEE ارسال کرده و امیدوار است در کنفرانس سال آینده آن را ارایه بدهد. تیم او در حال حاضر روی پروژه‌ی ساخت «سورنای 4» متمرکز هستند. حدود 70 دانشجو، مهندس و استاد به علاوه‌ی 5 انیستیتوی ایرانی دیگر هم در ساخت این روبات همکاری داشته‌اند.
سورنا 3
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
در سال ۲۰۰۹ ب ام و در اتوشو فرانکفورت پرده از یک کانسپت عجیب و غریب برداشت. از آن سال تغییرات ب ام و روی این خودرو خاص آغاز شد تا سر انجام در سال ۲۰۱۳ به نمونه پیش تولید نهایی ختم شود.
مجله تخت گاز: شاید چندین سال پیش که تویوتا اقدام به تولید خودروهای هیبریدی و برقی کرده بود، خیلی‌ها فکر می‌کردند که این خودروها به نمونه‌های کسل کننده و ساده محدود می‌شوند که بیشتر مناسب افراد سن و سال دار است. اما مدتی است که ورق برگشته، و حالا استفاده از سیستم هیربیدی در سوپر ماشین‌ها نیز بیش از پیش جا افتاده. در حقیقت این راه کمک می کند که نسل سوپر اسپرت ها که اقلب مصرف سوخت زیادی دارند منقرض نشود و از طرفی دوست داران محیط زیست نیز بتوانند لذت رانندگی هیجانی را تجربه کنند.
در سال ۲۰۰۹ ب ام و در اتوشو فرانکفورت پرده از یک کانسپت عجیب و غریب برداشت. از آن سال تغییرات ب ام و روی این خودرو خاص آغاز شد تا سر انجام در سال ۲۰۱۳ به نمونه پیش تولید نهایی ختم شود. این سوپر اسپرت جذاب i8 نام دارد و نماینده هیبریدی ب ام و در کلاس خودروهای اسپرت به شمار می‌رود. طراحی ظاهری i8 جذابیت‌های خاص خودش را دارد و نسبت به خودروهای دیگر عجیب غریب و و فضایی است. گرافیک خاص و سیالی چراغ‌های عقب، استفاده از سیستم نورپردازی لیزری در چراغ‌های جلو، درب‌هایی که به صورت پروانه‌ای باز می‌شوند و از همه مهمتر فرم خاص بدنه، همه و همه دست به دست هم دادهاند تا i8 سرها را به سوی خود برگرداند.
دکوراتیو فضای کابین i8 نیز در نوع خود جذاب است. دریچه‌های سیستم تهویه بر خلاف سایر خودروهای طراحی خاصی دارند. صندلی‌های اسپرت جلو نیز نوید یک رانندگی هیجانی را می‌دهند. i8 در اصل یک کوپه چهار نفره است، اما در واقع صندلی‌های عقب برای قرار دادن یک ساک دستی فضای کافی دارند. مجموعه پشت آمپر از یک مانیتور بزرگ تشکیل شده که در حالت کاملا برقی، هیبریدی، اکونومی و اسپرت نورپردازی و رنگ بندی مختلفی دارد. ماوس سیستم iDRIVE و اهرم تعویض دنده جوی استیکی نیز همان مواردی هستند که در کابین یک ب ام و انتظار دیدنشان را دارید. همچنین در i8 از کامل‌ترین ورژن سامانه هدآپ دیسپلی استفاده شده و نورپردازی کابینش نیز در نوع خود جذاب و چشم نواز است.
سیستم موتور I8 پیچیدگی خاصی ندارد و از خیلی جهات شبیه تویوتا پریوس است. با این تفاوت که توسط نازل مخصوص از بیرون هم شارژ میشود. I8از یک پیشرانه بنزینی ۳ سیلندر خطی توربوشارژ ۱.۵ لیتری و یک پیشرانه الکتریکی که روی محور جلو نصب شده است بهره می‌برد. قدرت پیشرانه الکتریکی به ۱۳۰ اسب بخار و قدرت موتور بنزینی نیز به ۲۳۶ اسب بخار می‌رسد. که روی هم نیروی محرکه حدودا ۳۶۰ اسب بخاری را روانه چرخ‌ها می‌کنند. باطری‌های ۷.۱ کیلوواتی در کف I8 تعبیه شده‌اند تا مرکز ثقل پایین‌تر و در نتیجه هندلینگ بهتری داشته باشد. ضریب آیرودنامیک I8 نیز عالی است و عدد ۰.۲۶ را نشان می‌دهد.
همچنین قدرت تحمل فشار جانبی ۰.۹۳ جی را دارد. i8 در کمتر از ۴.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد و به لطف ترمزهای قدرتمند، ۳۳ متر فضا نیاز دارد تا از سرعت ۱۰۰ کیلومتر به حالت سکون برسد. با توجه به نوع رانندگی، حالت بنزینی یا صرفا الکتریکی انتخاب میشود. i8 در حالت صرفا الکتریکی، با هر بار شارژ حدود ۴۰ کیلومتر طی میکند. شارژ کامل باطری‌هایش نیز ۲ ساعت زمان می‌برد. در حالت هیبریدی نیز می‌توان مسافتی حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ کیلومتر را پیمود. i8 از یک جعبه دنده ۶ سرعته خودکار بهره می‌برد و با آلایندگی ناچیزش، در هر کیلومتر ۴۹ گرم گاز co2 تولید میکند. تقسیم وزن ۱۴۸۵ کیلوگرمی i8 نیز به صورت ۴۸ درصد در جلو و ۵۲ درصد در عقب صورت گرفته است.
از همان روزی که تصاویر i8 در گمرک کشور منتشر شد، شایعاتی زیادی در خصوص آن منتشر شد و با وجود ترخیص تعدادی از این i8ها و به نمایش در آمدنشان در ویترین نمایشگاه ماشین‌های تهران، این شایعات همچنان ادامه دارد. اول به قیمت i8 بپردازیم. اگر گشتی در نمایشگاه‌های کشور بزنید، برچسب قیمتی کمتر از ۱.۳ میلیارد تومان را روی i8 مشاهده نخواهید کرد. گران‌ترین نمونه‌ها نیز قیمتی معادل ۱.۸ میلیارد و یا ۲ میلیارد تومان دارند. i8 یک کوپه ۱۴۰ هزار دلاری در امریکاست.
با احتساب تعرفه ۴ درصدی واردات این خودرو، سود بازرگانی صفر و مالیات ۹ درصدی به علاوه هزینه‌ای حدود ۴۰۰ میلیون تومان برای خرید مجوز و اندکی افزایش قیمت به خاطر کمیاب بودن، قیمت این خودرو به بیش از ۱ میلیارد تومان نمی‌رسد. حتی خیلی‌ها عقیده دارند اختلاف قیمت i8 ها به خاطر تفاوت سطح تجهیزاتشان است. که این مساله درست نیست و در سایت ب ام و نیز رده بندی مختلفی برای آپشن‌های i8 در نظر گرفته نشده. کمتر از ۳۰ دستگاه i8 از گمرک ترخیص شده و به تهران راه پیدا کرده. هیچ یک از این i8 ها را نیز پرشیا خودرو وارد نکرده و مسئولیتی در قبال خدمات پس از فروش، تامین قطعات و گارانتی آنها ندارد. اکثر مدل‌های وارد شده به کشور، از دبی خریداری شده‌اند و به ایران آمده‌اند.
i8 تنها با مجوزهای خاص ورزشکاری و جانبازی پلاک میشود و این طور که معلوم است، این مجوز تنها به تعداد محدودی از i8 های وارد شده تعلق میگیرد و سرنوشت مابقی در هاله‌ای از ابهام است و احتمال برگشتن آنها کم نیست. پس این شایعه ایران پس از آلمان بزرگ ترین ناوگان i8 دنیا را در اختیار دارد درست نیست و سندیت قانونی ندارد. یکی از شایعه‌های جالبی که در خصوص i8 منتشر شده بود، تصادف این خودرو در ایران بود. در حالی که هنوز پای هیچ یک از i8 ها به ایران نرسیده است. این تصادف در کشور مکزیک رخ داد و از قضا هدایت خودرو را یک خبرنگار بر عهده داشت!
رقبای داخلی و خارجی
در حال حاضر رقیبی در این کلاس ندارد.
پیشنهاد نهایی
واقعیت این است که نمیتوانیم پیشنهاد نهایی مناسبی در مورد این خودروی خاص ارائه دهیم اما باید بگوییم که این خودرو را می توانید برای نمایش در حیاط خانه ویلایی خود پارک کنید و مهمانان خود را متعجب کنید.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
اچ‌تی‌سیسال ۱۹۹۷ در تایوان تاسیس شد و به‌عنوان یک سازنده کامپیوترهای همراه به فعالیت پرداخت و در سال ۱۹۹۸ یکی از نخستین دستگاه‌های بی‌سیم لمسی دستی قابل‌حمل را طراحی کرد.
وب سایت زوم تک - دانیال حجاری: اچ‌تی‌سیسال ۱۹۹۷ در تایوان تاسیس شد و به‌عنوان یک سازنده کامپیوترهای همراه به فعالیت پرداخت و در سال ۱۹۹۸ یکی از نخستین دستگاه‌های بی‌سیم لمسی دستی قابل‌حمل را طراحی کرد.
این شرکت اولین تلفن هوشمند مبتنی بر سیستم‌عامل اندروید خود را در سال ۲۰۰۸ عرضه و تاکنون به ساخت مدل‌های گوناگونی از تلفن‌های هوشمند و تبلت‌ها بر پایه سیستم‌عامل‌های ویندوز موبایل، ویندوز فون و اندروید اقدام کرده‌است. این شرکت در حال حاضر با بیش از دوازده هزار کارمند در زمینه ساخت تلفن‌های همراه هوشمند فعالیت میکند. حال ما در اینجا سه عدد از بهترین گوشی های این شرکت از آغاز فعالیتش تا کنون و یا به اصطلاح پرچمداران آن را به شما معرفی خواهیم کرد،با ما همراه باشید.
One M9 Plusاین مدل را در اصل می توان نسخه‌ی پیشرفته تر M9 دانست که حدود یک ماه پس از آن ارائه شد.M9 Plus از برادر کوچکتر خود کمی بزرگتر است و بدنه آن هم از فلز با کیفیت ساخته شده است. استفاده از حسگر اثر انگشت در این گوشی را می توان تغییر فاحش تری نسبت به بقیه تغییرات در مقایسه با مدل M9 دانست،چون تا پیش از آن اچ تی سی علاقه ای به استفاده از این فناوری در گوشی های خود نشان نمی داد. این حسگر در کلید خانه M9 Plus تعبیه شده است.
ازدیگر ویژگی های این گوشی می توان به صفحه‌ی نمایش ۵.۲ اینچی با رزولوشن ۱۴۴۰ در ۲۵۶۰ و ۳ گیگابایت رم و ۳۲ گیگابایت حافظه‌ی داخلی قابل ارتقا تا ۱۲۸ گیگابایت با کارت حافظه اشاره کرد. مغز متفکر این گوشی چیپست MediaTek helio X10 می باشد که از یک پردازنده ۶۴ بیتی هشت هسته ای با کلاک ۲.۲ گیگاهرتز و همچنین پردازنده گرافیکی PowerVR G6200 بهره می برد. این گوشی از لحاظ اتصالات به بهترین وجه ممکن مجهز شده است،از این رو می توان پشتیبانی از شبکه ۴G و همچنین OTG را از جمله آن ها نام برد.این گوشی که به باتری ۲۸۴۰ میلی‌آمپر ساعتی مجهز شده با اندروید نسخه ۵ ارائه شده است.
این گوشی در قاب پشتی فلزی خود از یک دوربین دوگانه بهره جسته است.دوربین اصلی با رزولوشن ۲۰.۷ مگاپیکسل در کنار دوربین کمکی ۲.۱ مگاپیکسلی دست به دست هم می دهند تا تصاویری را ذخیره کنند که می‌توان از افکت‌های مختلف تصویری روی آنها از جمله نمایش تصویر از زوایای مختلف به‌صورت ۳D، افکت‌هایی برای جدا کردن پس‌زمینه و پیش‌زمینه ، فوکوس روی بخش‌های مختلف و افزودن افکت‌های انیمیشنی بهره برد. این مدل مانند برخی از پرچمداران سایر کمپانی ها توانایی ضبط ویدیو‌هایی با رزولوشن ۴K را به همراه امکان HDR داراست. همچنین دوربین جلویی این گوشی سنسوری ۴ مگاپیکسلی دارد که با نام "التراپیکسل” شناخته می شوند.گفتنی است این دوربین در مقایسه با دوربین های جلوی سایر گوشی ها این امکان را دارد تا تصاویر با عرض بیشتری ذخیره کند. One MEاین گوشی که ابتدا قرار بود ME9 نام بگیرد،سال گذشته در شرایطی با نام ME ارائه شد که تشابهات ظاهری و سخت‌افزاری زیادی با مدل معرفی شده قبلی،یعنی One M9 Plus دارد. این گوشی بر خلاف مدل های سری M از بدنه پلاستیکی بهره می برد که حس خوب همیشگی فلز استفاده شده توسط اچ تی سی را به کاربر القا نمی کند.گفتنی است این گوشی برخلاف مدل قبلی دو سیمکارته است. One ME به یک نمایشگر بزرگ ۵.۲ اینچی مجهز شده که رزولوشن جذاب Qaud HD معادل با ۲۵۶۰ × ۱۴۴۰ پیکسل دارد و از تراکم پیکسلی بالای ۵۶۵ppi بهره می برد
مغز متفکر این مدل چیپست مدیاتک X10است که یک پردازنده‌ی هشت هسته‌ای با سرعت ۲.۲ گیگاهرتزمی باشد.همچنین حافظه رم آن سه گیگابایت و حافظه داخلی آن ۳۲ گیگابایت است که قابلیت افزایش توسط کارت حافظه را نیز دارا می باشد. حسگر تشخیص اثر انگشت این مدل بین بلندگوی پایینی قرار گرفته است. One ME با اندروید لالی‌پاپ به همراه رابط کاربری Sense UI 7.0 عرضه شده است.
دوربین ۲۰ مگاپیکسلی این گوشی که به یک فلاش LED دوگانه مجهز شده است تفاوت زیادی با مدل قبلی دارد،از آنجایی که دیگر از دوربین دوم کمکی و یا اصطلاحا ساختار دوربین دوگانه در آن خبری نیست. عکاسی سلفی و برقراری تماس های تصویری با One ME توسط یک حسگر ۴ مگاپیکسلی مقدر شده است.امکانات ارتباطی و همچنین ظرفیت باتری این گوشی نیز مانند مدل قبلی یعنی One M9 Plus هستند. One E9 Plus Dual Simاگر چه این مدل مانند اولین پرچمدار اچ تی سی معرفی شده از بدنه فلزی بهره نبرده و مانند مورد دوم یه یک بدنه پلاستیکی در آن بسنده شده است،اما تفاوت‌های چشم گیری با آن ها دارد که از جمله آن ها می توان به نمایشگر بزرگتر و با کیفیت‌تر، مجموعه‌ی سخت‌افزاری متفاوت، دوربین سلفی بهتر و وایدتر و ظرفیت باتری بیشتر اشاره کرد.
نمایشگر بزرگ ۵.۵ اینچی این مدل وضوح تصویر ۲۵۶۰ × ۱۴۴۰ پیکسل را به همراه تراکم پیکسلی ۵۳۴ پیکسل بر هر اینچ ارائه می کند. از طرفی محافظ گوریلا گلس ۴ قرار گرفته بر روی این صفحه نمایش اطمینان خاطر خوبی را به کاربر از جهت حفاظت از خط و خش می دهد. همچنین مغز متفکر این دستگاه را را تراشه‌ی مدیاتک نسخه‌ی MT6795M، یک پردازنده‌ی هشت هسته‌ای با سرعت ۲ گیگاهرتز و پردازنده‌ی گرافیکی PowerVR G6200 تشکیل می‌دهد. برای این دستگاه از سه گیگابایت حافظه‌ی رم و ۳۲ گیگابایت حافظه‌ی داخلی در نظر گفته شده که قابل افزایش توسط کارت حافظه تا ۱۲۸ گیگابایت است.
اگر چه دوربین این مدل در مقایسه با مدل قبلی تفاوت خاصی ندارد و همان دوربین معمولی ۲۰ مگاپیکسلی است،اما دوربین جلویی آن حتی در مقایسه با مدل اول معرفی شده یعنی One M9 Plus تفاوت بسیار زیادی کرده است،به طوری که از یک حسگر ۱۳ مگاپیکسلی در بالای نمایشگر این گوشی استفاده شده که میتواند عکس‌هایی با رزولوشن بالایی ذخیره کند. از دیگر ویژگی‌های ممتاز این گوشی می‌توان به پشتیبانی از دو سیم کارت به طور همزمان، اسپیکرهای دوتایی استریو (دالبی) و پشتیبانی از شبکه‌ی ۴G اشاره کرد.همچنین انرژی دهی این گوشی را باتری ۲۸۰۰ میلی آمپری بر عهده دارد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
آمار فروش اعتباری خودروهای ایرانی با تسهیلات ویژه ۱۶ درصدی تقریبا رکورد همه فروش‌های خودرو در دنیا را شکسته است؛ در حالی که در کشورهای پیشرفته، تسهیلاتی بسیار به صرفه‌تر از این هم بازار خودرو را تکان نمی‌دهد!
به گزارش آنا، پیش‌فروش خودروهای ایرانی در حالی به پنجمین روز خود وارد میشود که تا ظهر پنجشنبه، ۸۶ هزار دستگاه خودرو به واسطه تسهیلات دولتی فروش رفته است.
این آمار را می‌توان کم‌سابقه‌ترین فروش خودرو در دنیا دانست. به عنوان مثال در ۱۰ ماه ابتدایی سال جاری میلادی، پرفروش‌ترین خودروی دنیا فورد فیستا بوده است. در این مدت بیش از ۸۰ هزار دستگاه از این خودرو در کل جهان به فروش رسیده است. این در حالی است که به واسطه طرح فروش اقساطی، خودروی پراید تنها در چهار روز به فروش ۲۰ هزار دستگاه رسیده است.
نکته جالب توجه اینکه می‌توان خودروی فیستا ۱۴ هزار پوندی را با پیش‌پرداخت ۱۹۸ پوند یعنی حدود یک میلیون و ۶۰ هزار تومان به صورت لیزینگی تهیه کرد. این خودرو مجهز به سیستم پارک هوشمند است!
فیستا مدل ۲۰۱۵ با جد خود یعنی نمونه شکست‌خورده فورد فستیوای سال ۱۹۸۶ یا همان پراید کنونی نتوانسته است در فروش، سرافراز بیرون بیاید اما فروش پراید در یک ماه قطعا بیش از فروش یک‌ساله این خودروی پیشرفته خواهد بود.
طی روزهای اخیر در شبکه‌های اجتماعی عکسی منتشر شده که نشان از ارائه وام خرید خودور در کانادا دارد. طبق این تصاویر، خودروهای شرکت آمریکایی جنرال موتورز با سود صفر درصد و اقساط ۷ ساله به فروش می‌رسد.
در شبکه های اجتماعی، فروش لیزینگی این خودروها با خودروهای ایرانی مقایسه شده است. همه این خودروها مدل ۲۰۱۵ از شرکت جنرال موتورز آمریکا در کشور کاناداست.
در این طرح، شورلت، بیوک و GMC خودروهای خود را با وام ۷ ساله بدون بهره به فروش می‌رسانند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
 لباس فضانوردی z2
ناسا بدون اتلاف وقت در تلاش برای پیش‌برد برنامه‌های خود برای تحقق سفر به مریخ است. دو لباس جدید فضانوردی نیز قدمی در این راه است. این دو لباس در ماه اکتبر معرفی شده بودند و حالا به مرحله‌ی آزمایش‌های نهایی رسیده‌اند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
خط تولید جدید لکسس، همین حالا نیز شهرت زیادی در خیابان‌ها و همین‌طور، در بین تیونرها پیدا کرده‌اند و این برای اولین بار نیست که این کمپانی در SEMA می‌درخشد. در واقع، «گوردون تینگ/بیاند مارکتینگ» و لکسس سال گذشته نیز در این نمایشگاه با طراحی‌هایی زیبا وفوق‌العاده حاضر شده بودند و امسال نیز تاریخ با دو نمونه کانسپت برجسته و خیره‌کننده تکرار شده است.
هر دو مدل GS F و RC F با ظاهر نارنجی‌رنگ (Daily Visual 3M Gloss Burnt Orange) و با مجموعه‌ای گسترده از تجهیزات همراه هستند. البته این موارد بسیار جزئی‌تر از مدل‌های سال قبل هستند، ولی هنوز امکانات افترمارکت قابل‌تقدیری در این خودروها به کار برده شده است.
GS F با یک کیت دامپر «استریت ادونس تِین» در سیستم تعلیق همراه است و از چرخ‌های «ادون ریسینگ GT پرمیوم» طرح مشکی براق در پوششی از تایرهای فالکن آزنیس FK453 استفاده میکند. همچنین این مدل از یک سیستم سطح بالای اگزوز دوگانه «جی‌رِدی سوپرم SP» استفاده میکند که به موتور ۵ لیتری تنفس طبیعی V8 اجازه می‌دهد صدای خود را آزاد کند. ضمن اینکه یک سیستم مکش «ادونسِد فلو انجینیرینگ تاکِدا» و یک پکیج ترمز «برمبو پرفورمنس» با کالیپرهای ۶ پیستونه، از دیگر ارتقاهای عملکردی این خودرو هستند. از لحاظ طراحی ظاهری، جدا از پوشش نارنجی و رینگ‌ها، این خودرو از اسپویلرهای سفارشی اسپورت فیبرکربنی استفاده میکند.
از طرف دیگر، RC F را داریم که نمی‌توان چندان به آن بی‌اعتنا بود. نه‌تنها رنگ درخشان بدنه، بکه کیت آئرودینامیک «پاندِم واید‌بادی GT» نیز در این حالت تأثیرگذار است. این کیت شامل یک بال بزرگ در عقب نیز هست. چرخ‌های ۲۰ اینچی «وولک ریسینگ TE37 الترا» نیز با تایرهای بریجستون پاتنزا پوشیده شده‌اند. در داخل نیز، یک فریم محافظ سرنشین با مهار شش نقطه‌ای را داریم که محصولی از «ایوِیسیو موتور اسپورتس» است و همین‌طور صندلی‌های اسپورت «اسپارکو گرید کمپتیشن» که تأییدیه FIA را دارند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
لادا بالاخره نسخه تولیدی ایکس‌ری که قرار است در ۱۵ دسامبر سال جاری میلادی به خط تولید این کمپانی وارد شود، رونمایی کرد.
با توجه به اینکه حضور در بازار برای این خودرو برای فوریه ۲۰۱۶ برنامه‌ریزی شده است، ایکس‌ری دومین مدل جدید این برند، پس از وستا سدان خواهد بود. تصاویر این مدل، همین حالا هم بگویای شباهت ناچیز به کانسپت ایکس‌ری در سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ است. شاید تغییرات قابل‌توجه‌تر نسبت به کانسپت‌ها، مواردی چون فرم جدید چراغ‌ها با گرافیک‌های داخلی تازه و چرخ‌های کوچکتر باشند.
برای داخل کابین، تجهیزات مناسبی چون پوشش چرمی برای غربیلک فرمان، درگاه‌های USB و AUX، آینه‌های بغل و شیشه‌های با کنترل الکترونیکی، سیستم کولر، حسگرهای پارکینگ و… تدارک دیده شده‌اند. (هنوز تصویری رسمی از داخل کابین منتشر نشده است.)
به گفته آفتاواز، این خودرو بر اساس پلتفرم B0 که از جانب «نیسان-رنو» تأمین شده، ساخته شده است و بیش از ۵۰۰ قطعه منحصر به فرد دارد. سه پیشرانه بنزینی برای ایکس‌ری درنظر گرفته شده‌اند. گزینه پایه، یک موتور ۱/۶ لیتری است که قدرتی به میزان ۱۰۵ اسب‌بخار تولید میکند. در همین حال، یک نسخه قدرتمندتر از این موتور با خروجی ۱۱۲ اسب‌بخار در دسترس قرار دارد. قدرتمندترین پیشرانه برای این خودرو، یک موتور ۱/۸ لیتری است که قدرت آن به ۱۲۱ اسب‌بخار می‌رسد و میتواند با یک گیربکس اتوماتیک یا دستی همراه شود.
مدل ایکس‌ری در سال ۲۰۱۶ وارد برنامه تست تصادف EuroNCAP خواهد شد و این خودروساز روسی امیدوار است که کمتر از ۳ ستاره در این تست کسب نکند. چند ماه پس از این تست‌ها، فروش این مدل در اروپا آغاز خواهد شد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
مهر نوشت: «ما پشه هایی هستیم که همراه با عقاب پرواز خواهیم کرد» این جمله ای بود که مرد جتی در آستانه پرواز با بالهای کربنی اش در کنار غول پیکرترین هواپیمای دنیا به زبان آورد.
«یویس روسی» مهندس ماجراجوی سوئیسی که در دنیا به مرد پرنده یا جتی (Jetman) شهرت یافته هیچ گاه از پرواز در ارتفاعات نمی ترسد، حتی اگر در کنار ایرباس A۳۸۰ پرواز کند، هواپیمایی که به آن لقب بزرگترین هواپیمای مسافربری دنیا را داده اند.
او این برنامه حیرت انگیز و دیدنی را در آسمان دبی ترتیب داد. روسی به همراه همکارش «وینس رف» در حالی که هر یک سوار بر بالهای کربنی ابداع شده توسط روسی بودند از بالگردی در ارتفاع ۱۶۷۶ متری زمین بیرون پریده و برای لحظاتی در کنار ایرباس غول پیکر A۳۸۰ به پرواز ادامه دادند. این پرواز مشترک در ارتفاع ۱۲۱۹ متری در آسمان دبی صورت گرفت.
روسی پیش از انجام این عملیات نفسگیر گفت: ما مانند پشه هایی هستیم که در کنار عقاب پرواز خواهند کرد.
این همراهی به واسطه محدودیتهای حرکتی و سوخت مردان پرنده بیشتر از ۱۰ دقیقه ادامه نداشت اما در همین مدت اندک نیز لحظات تاریخی به ثبت رسید.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
به گزارش سرویس علمی جام نیـوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، خالی‌شدن باتری‌های تلفن‌همراه ممکن است بعضی از مواقع بسیار مشکل آفرین باشد و شما چاره‌ای جز پیدا کردن یک پریز برق چسبیده به دیوار نداشته باشید، هرچند اخیرا پاوربانک‌ها توانسته‌اند تاحدودی به ما کمک کنند اما سنگینی و حجم بزرگ آنها استفاده از پاوربانک‌ها را کمی سخت کرده است. پروژه‌ای در کیک‌استارت در حال جمع‌آوری سرمایه است که در صورت اجرای آن این پک‌های سنگین پاوربانک برروی کمربند شما پیاده‌سازی میشود و تنها با اتصال تلفن‌همراه خود به کمربند می‌توانید آن‌را شارژ کنید.
کمربند Ion Belt ظرفیتی معادل 3000 میلی‌آمپر دارد که برای شارژ اکثر اسمارت‌فون‌های امروزی کافی به‌نظر می‌رسد. این محصول همچون همه پاوربانک‌ها مجهز به چراغ‌هایی جهت نشان‌دادن ظرفیت باقی‌مانده است و البته یک پورت USB نیز برای شارژ آن در نظر گرفته شده که در نوع خود جالب است.
این کمربند از چرم تهیه شده و در دو رنگ سیاه و سفید ساخته خواهدشد، طراحی این کمربند به گونه‌ای است که برای اکثر افراد قابل استفاده باشد و نکته مهم این است این کمربند نشان داده که کمربندها به‌جز نگ‌داشتن شلوار کارهای دیگری هم میتوانند انجام دهند.
مخترع این کمربند اعلام کرده است، در مورد پک‌های لیتیومی نگران نباشید چون آنها شما را به آتش نخواهند کشید، ساخت آنها به بهترین نحو انجام گرفته و خطری شما را تهدید نمی‌کند.
اگر این کمپین موفق باشد هر عدد از این کمربندها به قیمت 139دلار عرضه خواهد شد که گران‌تر از سایر پاوربانک‌ها است. این ایده تاکنون موفق به جمع‌آوری 28.360 دلار از 50000 دلار سرمایه موردنیاز شده است.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
این خودروها در نمایشگاه خودروی کلاسیک در معرض دید عموم قرار گرفته است.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
روسیه از ارسال سامانه پدافند هوایی و موشکی به سوریه به منظور حمایت از نیروهای خود و نیروی هوایی این کشور که سرگرم مبارزه با گروه تروریستی داعش هستند، خبر داد.
العالم: ویکتور بوندرف، فرمانده کل نیروی هوافضای روسیه گفت: ما علاوه بر هواپیماهای جنگنده و بمب افکن و بالگرد، سامانه دفاع موشکی ضد هواپیما را هم به سوریه ارسال کرده ایم تا در مواردی که استفاده از قدرت برتر اجتناب ناپذیر می شود مثل امکان ربودن هواپیمای نظامی و احتمال وقوع حمله هوایی ضد نیروهای روسی، از آنها استفاده کنیم.
از سوی دیگر بوندرف تأکید کرد که اسکادران هوایی روسیه در سوریه، شامل بیش از 50 جنگنده و بالگرد است. وی خاطرنشان کرد که این تعداد کافی است و نیازی به هواپیماهای بیشتر نیست.
بوندرف با اشاره به این موضوع که هیچ گونه خسارتی به نیروی هوایی روسیه در طول عملیاتش در سوریه وارد نشده است، گزارش برخی رسانه های غربی درباره "سقوط جنگنده ها و بالگردهای روسی در سوریه" را دروغ محض خواند.
فرمانده کل نیروی هوافضای روسیه همچنین با تأکید بر این که هیچ یک از تأسیسات غیرنظامی سوریه در این عملیات هدف قرار نگرفته، گفت که انتشار این گونه اخبار کذب هم "دروغ دیگری از بنگاههای خبرپراکنی امریکا و همدستانش" است زیرا آنها به دنبال تخریب وجهه عملیات روسیه در سوریه به هر روش ممکن هستند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
" از سال ۱۹۷۹ تا امروز تعداد دانشگاه ها و دانشجویان ایران ۲۰ برابر شده است درحالی که این عدد برای اسراییل سه ونیم برابر است!"
به گزارش افکارخبر، روزنامه هاآرتص (Haaretz) چاپ رژیم صهیونیستی در مقاله ای به بررسی پیشرفت های نظامی ایران و فاصله ای که میان جمهوری اسلامی و این رژیم وجود دارد پرداخت و اذعان کرد که ایران این فاصله را کم کرده است و از فناوری اسراییل را گرفته است.
این روزنامه با اشاره به صحبت های از هرزی هالوی، رئیس سازمان اطلاعاتی ارتش رژیم صهیونیستی در یک جلسه خصوصی نوشت: "ایران و اسراییل درگیر یک جنگ فناوری شده اند که در آن جمهور اسلامی به سرعت درحال پر کردن خلا و فاصله کیفیتی میان خود و اسراییل است."
هرزی هالوی در اظهاراتی وقیحانه اشغال اراضی فلسطین را جنگ برای استقلال توصیف کرده و گفت: "اگر این نگرانی و ترس حاصل شده از پخش شدن تصاویر حملات فلسطینیان به اسراییلی ها در سال ۱۹۴۸ نیز وجود داشت، اسراییل قادر به پیروز شدن در جنگ استقلال نبود!"
هاآرتص با اشاره به سخنرانی وی در دانشکده مدیریت بانک روچیلد در تل آویو نوشت خبر داد که بخش اطلاعاتی ارتش این رژیم عملیاتی را در آخرین دقایق اجرا، لغو کرد؛ وی در اظهارات خود جزییات اطلاعاتی زیادی را ارایه نکرد ولی مطالبی را مطرح کرد که هرگز توسط یک افسر ارشد ارتش این رژیم در عموم بیان نشده بود.
هالوی درباره جنگ با ایران مدعی شد: "اگر از من بپرسید آیا ده سال دیگر با ایران وارد جنگ خواهیم کرد، جواب حیرت آور من به شما این خواهد بود که ما هم اکنون درگیر جنگ با ایران هستیم. ما با ایران جنگ فناوری داریم. مهندسان ایران با مهندسان ما جنگ فناوری به راه انداخته اند که هر روز محسوس تر می شود."
هاآرتص درباره جنگی که وی از آن سخن می گفت نوشت: "این جنگ بر سر مسایل اطلاعاتی، تسلیحاتی و ظرفیت های نظامی است. هالوی در اظهارات بدبینانه گفت که امروز ما دست برتر را داریم ولی ایران در حال نزدیک شدن است. از سال ۱۹۷۹ تا امروز تعداد دانشگاه ها و دانشجویان ایران ۲۰ برابر شده است درحالی که این عدد برای اسراییل سه ونیم برابر است!"
وی حضور جوانان ایرانی در رشته های علمی، فناوری، مهندسی و ریاضیات را سرسام اور توصیف کرده و مدعی شد: "جنگ بعدی برای جبهه داخلی اسراییل بسیار بدتر خواهد بود. مسئله اصلی در جنگ های امروزی آگاه بودن است. مسئله این نیست که چند نفر کشته شوند یا چقدر پیشروی انجام شود، بلکه نحوه نقل شدن داستان جنگ است."
هرزی هالوی با بیان اینکه شهرک نشینان و مقامات صهیونیست با مشاهده ویدئوها حملات چاقویی فلسطینیان باعث شست وشوی مغزی آنها شده گفت: "برای بخش جاسوسی ارتش، بدست آوردن منابع اطلاعاتی نسبت به یک یا دو دهه قبل بسیار سخت تر شده است زیرا فناوری تغییر کرده است. نه تنها هزینه فناوری امروزه بالاتر رفته بلکه تاریخ انقضای آن نیز کوتاه تر شده است."
این ژنرال صهیونیست در اظهارات جالب توجهی گفت: "اگر بیست سال پیش موفقیت اطلاعاتی به دست می آوردید برای پنج تا هفت سال بعدی تامین بودید ولی اکنون هرچقدر هم سخت کار کنی و جان مردم را به خطر بیاندازی، هرچه بدست بیاوری زود منقضی می شود."
هالوی که قصد ترساندن مخاطبان خود که عموما از مسئولین آموزشی این رژیم بودند را داشت درباره داعش گفت: "به ظاهر سنتی داعش نگاه نکنید، آنها از پیشرفته ترین فناوری ها استفاده می کنند. سامانه های ارتباطی و مخابراتی پیشرفته آنها قادر به رمزگذاری فوق العاده روی پیامهایشان است." البته باید به این مقام نظامی متذکر شد که اگر چنین بود چگونه روسیه در عرض یک ماه نیمی از توان داعش در سوریه را نابود کرد!
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
فضاپیمای کاسینی ناسا امروز(چهارشنبه) با عمیق‌ترین شیرجه خود با پرواز از درون ذرات یخی گازهای توده‌ای انسلادوس(قمر سیاره زحل)، از اقیانوس زیر سطح آن نمونه خواهد برداشت. این مسئله چرا اما این‌قدر مهم است ؟
این پرواز امروز در ساعت 15:22 به وقت گرینویچ انجام خواهد شد و طی آن فضاپیمای کاسینی در ارتفاع 50 کیلومتری از سطح انسلادوس و از میان گازهای توده‌ای این قمر یخ‌زده زحل عبور کند.
کاسینی در سال ۱۹۹۷ راهی فضا شد و در سال ۲۰۰۴ در مدار سیاره زحل جای گرفت. از آن زمان تاکنون، این فضاپیما سرگرم بررسی این سیاره غول پیکر بوده است.
این فضاپیما پیش از این به سطح انسلادوس نزدیک شده بود، اما هیچ گاه از میان توده فعال این قمر در این ارتفاع کم قدم نگذاشته بود. بر اساس اعلام ناسا، این پرواز به منظور کشف حیات در این قمر صورت نمی‌گیرد، بلکه هدف از آن فراهم آوردن شواهد جدیدی از ماهیت محیط‌زیست اقیانوس درون انسلادوس انجام خواهد شد.
انسلادوس یکی از قمرهای یخ زده زحل است. کاسینی در همان آغاز ماموریتش در مدار زحل، به فعالیت های زمین شناختی چشمگیر انسلادوس پی برد، از جمله فواره های بسیار بلندی از مواد یخی، بخار آب، و مولکول های آلی که از منطقه ی قطب جنوب آن بیرون می زنند. کاسینی بعدها دریافت که این ماه دارای اقیانوسی سرتاسری زیر سطحش است که به احتمال بسیار، فعالیت هایی آب‌گرمایی (هیدروترمال) در آن انجام می شود. این بدان معناست که این اقیانوس شرایط مورد نیاز برای پشتیبانی از زندگی آغازین را دارد.
شیرجه عمیق امروز به سمت این قمر زحل بینش های تازه و نیرومندی درباره ی میزان زیست پذیری محیط اقیانوس زیر سطح انسلادوس به دانشمندان خواهد داد.
دانشمندان ماموریت کاسینی امیدوارند که با این گذر، آگاهی هایی درباره ی میزان فعالیت آب‌گرمایی -واکنش های شیمیایی با شرکت سنگ ها و آب گرم- که درون انسلادوس رخ می دهد به دست آورند. این فعالیت می تواند پیامدهای مهمی برای زیست پذیری این اقیانوس برای گونه های ساده ی زیستی داشته باشد.
این گذر به دانشمندان در گره گشایی از این راز کمک خواهد کرد که افشانه های قمر زحل از تک فواره های جداگانه و ستون‌مانند درست شده اند یا فوران های یخی پرده ای و موجی؛ یا آمیزه ای از هر دو. پاسخ این پرسش هر چه باشد، چگونگی راه یابی مواد از اقیانوس زیرین تا روی سطح را روشن تر خواهد کرد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
رانندگی در شهرها همیشه با تصادف همراه است. یک شرکت حالا خودرویی را طراحی کرده که هزینه صافکاری و نقاشی تصادف‌های معمولی و مختصر را به صفر می‌رساند.
اين خودرو كه نمونه آزمايشي آن توليد شده Fresby نام دارد و برايش كلي ايربگ در نظر گرفته شده است. اين ايربگ‌ها اما به جاي سرنشين‌هاي خودروي روي بدنه طراحي شده‌اند تا امنيت خودرو را تامين كنند. به گفته طراحان اين خودرو كه در نمايشگاه خودرو توكيو به نمايش درامد برخوردها و تصادف تبديل به جزئي از زندگي شهري شده‌اند و اين خودرو با داشتن ايربگ‌هاي ساخته شده از فوم پلي‌اورتان هزينه اين مسئله را بسيار كاهش مي‌دهد.اين ايربگ‌ها مي توانند جلوي بسياري از خسارات تصادف‌هاي شهري را بگيرند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
مقام‌های روسیه هر روز بخش جدیدی از برنامه خود را برای ماه را اعلام می کنند. پس از آنکه این کشور اعلام کرد که در سال 2029 فضانوردان خود را به ماه اعزام میکند اکنون 6 زن فضانورد به یک آزمایش انزوا برای تجربه فضایی دیگری رفته‌اند.
در جريان آزمايش موسوم به كره ماه- 2015 فضانوردهاي زن شرايط ماه را طي 8 روز باقي ماندن در فضايي كاملا بسته و در انزواي كامل تجربه مي‌كنند. طي اين روزها دانشمندان به بررسي علائم حياتي و تغيير شرايط فيزيكي اين فضانوردها در شرايط شبيه پرواز به ماه مي‌پردازند. به گزارش راشاتودي،علاوه بررسي نحوه تطيبق بدن اين فضانوردها با شرايط،وضعيت رواني آنها هم طي اين مدت انزواي كامل مورد بررسي قرار مي‌گيرد. دراين 8 روز اين شش زن هيچ ارتباطي با دنياي خارج نداشته و بايد تمام زندگي خود را در كپسولي طراحي شده شبيه يك فضاپيما طي كنند.
سايت انستیتو مطالعه مسایل پزشکی زیست‌شناسی آکادمی علوم روسیه در اين رابطه نوشته است: کوچکترین اشتباه و یا عمل نادرست از سوی اين افراد میتواند به پیدایش موقعیت غیر مترقبه و پیامد های فاجعه بار اصلاح ناپذیری منجر شود.
اين آزمايش در شرايطي اعلام شده كه به تازگي مقام‌هاي روسيه از برنامه اين كشور براي اعزام فضانورد به ماه در سال 2029 خبر دادهاند. انرژيا شرکتی که تجهیزات فضاپیماهاي روسيه را تولید میکند اعلام كرده كه دانشمندان روسی در حال ساخت یک فضاپیمای جدید با تجهیزاتی هستند که به صورت مختص برای مأموریت‌های ماه ساخته شده‌اند. به گفته مقام‌هاي فضايي روسيه در سال 2023، این فضاپیما به ایستگاه فضایی بین‌المللی وصل خواهد شد، و اولین مأموریت بدون سرنشین به ماه در سال 2025 انجام خواهد گرفت.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
شرکت خودروسازی بنز در نمایشگاه خودروی توکیو طرح مفهومی خودروی جدیدی را ارائه کرده که نظر خیلی‌ها را به خود جلب کرده است. طراحی این خودرو میان یک مینی‌ون و یک سفینه فضایی قرار دارد!
بنز كه طراحي خودروهاي مفهومي در مجموعه ويژن را هميشه در دستور كار داشته اين خودرو را به نام «ويژن توكيو» براي جلب توجه جوانان ژاپني طراحي كرده است. اين خودرو ظرفيت 5 نفر را دارد اما چينش صندلي‌هاي آن كاملا با خودروهاي معمول فرق دارد. در بخش مياني اين خودرو سرنشين‌ها مي توانند از اپليكيشن‌ها،بازي‌ها و نقشه به هولوگرام سه بعدي استفاده كنند. همچنين اين امكان وجود دارد كه جاي سرنشين و راننده با چرخش صندلي در حين حركت تغيير كند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 سال از زمانی که کنکورد آخرین پرواز مافوق صوت خود را انجام داد می‌گذرد. حالا دانشمندان طرح مفهومی هواپیمایی را ارائه دادهاند که 5 برابر سرعت این هواپیما میتواند پرواز کند.
هواپیمای مافوق صوت کنکورد قادر بود با سرعتی حدود دو برابر سرعت صوت یا عدد ماخ ۲ پرواز کند. طرح مفهومي هواپيمايي كه ارائه شده قادر است 10 برابر سرعت صوت يا عدد ماخ 10 مسيرهاي هوايي را طي كند و تحولي مهم در حمل و نقل هوايي به حساب مي‌آيد. چارلز بمباردير و ري ماتيسون،طراحان اين هواپيما به نام Skreemr مي‌تواند توسط يك ريل ويژه در واقع به آسمان شليك شود تا بسيار سريع به سرعت بالا برسد.
شليك راكت‌هاي اكسيژن مايع باعث مي‌شود كه اين هواپيما خيلي سريع‌تر به ارتفاعات بالاتر و سرعت 4 ماخ برسد. به گفته طراحان موتورهاي Scramjet پس از اين اوج‌گيري مي‌تواند سرعت هواپيما را به 10 برابر سرعت صورت يا 12 هزار و 349 كيلومتر در ساعت برساند. موتورهاي scramjet در حال تحقيق و توسعه براي هواپيماهاي بدون سرنشين و جنگنده‌هاي نظامي هستند و احتمالا سالها طول خواهد كشيد تا قابليت استفاده از در پروازهاي تجاري را داشته باشند. پيش‌بيني شده كه اين موتورها بتواند سرعت 15 برابر صوت را براي هواپيماها تامين كنند.
نام این موتورها از واژه (supersonic combustion ramjet) گرفته شده که به معنای احتراق در سرعت مافوق صوت است. این گونه موتورها در سرعت‌های هایپر سونیک Hyper Sonic به کار می‌روند و طرز کار آنها بسیار مشابه موتورهای رم جت با تغییراتی می‌باشد. این نکته قابل توجه است که مشتعل ساختن مولکول‌های هوا در حالی که هوا با سرعت بالای ۴ ماخ وارد موتور میشود، مانند روشن کردن کبریت در گردباداست!
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
مرسدس بنز نخستین تصاویر مربوط به مراحل تولید نمونه‌های اولیه کلاس E جدید خود یا W213 را به صورت رسمی منتشر کرد. خودرویی که پیش از این تصاویر جاسوسی از آن را زیر پوشش‌های استتاری دیده بودیم.
نگاهی دقیق به این عکس‌ها بار دیگر ثابت میکند که E-کلاس جدید مقروض طراحی برادران دیگر خود یعنی کلاس سی و اس می‌باشد.
در مورد فضای داخلی خودرو نیز از روی تصاویر جاسوسی، شباهت بیشتر با کابین کلاس اس با وجود نمایشگر بزرگ دوگانه قابل حدس است.
یکی از بزرگترین موارد تازه قابل ذکر، موتورهای جدید شش سیلندر خطی توربو دیزل با آرایش‌های دو یا چهار توربوشارژر می‌باشند که این مورد آخری هنوز تأیید نشده است. همچنین شایعاتی در مورد موتور 1.6 لیتری توربودیزل جدیدی شنیده میشود که به جای موتور قبلی رنو توسعه می‌یابد. از سوی دیگر یک پیشرانه بهینه شده برای مدل E63 با موتور V8 توئین توربو به حجم 4.0 لیتر که قبلاً هم در C63 و AMG GT به خدمت گرفته شدند، درنظر گرفته شده است.
مرسدس روی یک فناوری با نام tour-de-force دراین کلاس کار میکند که به نوعی میتواند رانندگی نیمه مستقل باشد. از سویی احتمال ارائه این کلاس با فاصله بین دو محور کشیده‌تر و ویژگی‌های لوکس‌تر با برند مرسدس-مایباخ نیز وجود دارد.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
کمپانی Verizon قرار است که سه شنبه ی همین هفته، برابر با ۵ آبان، همایشی برای موبایل های DROID موتورولا برگزار کند که هیچ خبر بیش تری درباره ی آن در دست نیست. اما طبق معمول همیشگی، Evleaks تصویر جدیدی از دو موبایل Turbo 2 و Maxx 2 منتشر کرده که ما را با مشخصات ظاهری این دو دستگاه آشنا می کند.
Evleaks پیش از این نیز اطلاعاتی درباره ی Maxx 2 مذکور منتشر کرده بود که برخی از ویژگی های آن را نمایان می کرد. برای مثال می دانیم که موبایل مذکور از قاب پشتی قابل تعویض بهره می برد و احتمالا با مشخصات صفحه ی نمایش ۵٫۵ اینچی با کیفیت ۱۰۸۰p، دوربین ۲۱ مگاپیکسلی، ۲ گیگابایت حافظه ی رم و پردازنده ی اسنپ دراگون ۶۱۵ معرفی و عرضه خواهد شد.
اما موبایل DROID Turbo 2 (سه موبایل سمت چپ در تصویر بالا) به نظر می رسد که در نقش پرچمدار موتورولا ظاهر خواهد شد و مشخصات سخت افزاری ارزشمندتری در خود جای می دهد. می توان انتظار داشت که این موبایل با صفحه ی نمایش Full HD و پردازنده ی اسنپ دراگون ۸۱۰ پا به میدان بگذارد.
تصویر لو رفته اطلاعات خاصی در اختیارمان نمی گذارد اما حداقل می توانیم نگاهی دقیق به موبایل جدید موتورولا داشته باشیم و از رنگ های در دسترس آن هنگام عرضه با خبر شویم.
منبع: TechnoBuffalo
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
اطلاق واژه لکسوس کره ای به وراکروز که در کشور ما در ورژن اروپائی خود با نام IX55 وجود دارد بیشتر به دلیل تلاش این خودروساز جهت ارائه یک کراس اوور فول سایز لوکس به بازارهای جهانی است تا در این رده از خودروها نیز از رقبای آمریکایی و ژاپنی خود عقب نمانده و بتواند بخشی از بازار پرفروش کراس اوورها را از آن خود کند .
اتومبیلی که در سال 2006 به عنوان جانشین تراکان برای تسخیر بازارهای آمریکای شمالی (آمریکا و کانادا)، خاورمیانه، چین و اروپا معرفی شده بود، حالا دیگر چند سالی می شود که وارد کشورمان شده و با توجه به قیمت مناسب خود توانسته بخشی از بازار فروش این رده از خودروها را به خود اختصاص دهد. به نظر می آید تنوع در عرضه مدل های مختلف کیاموتورز و هیوندای، سیاست موفقی از سوی نمایندگان ایرانی این دو شرکت باشد که اتفاقا در ایران نیز هم خانواده می باشند. سیاستی که موجب شده تا بازار خودروهای وارداتی در نبود رقبای غربی که از قیمتی بیشتر هم برخوردارند همچنان در دست کره ای ها باقی بماند.
ادامه مطلب |
|
|
|
|
|
|
دوربین جدید مبارک. شاید با کمک خانواده یا شاید همانند بیشتر دهه‌ی شصتی‌ها پس از سالها حسرت و پس‌انداز دوربینی حرفه‌ای گرفته‌اید و حال سدی را بین خود و رویا‌های دیجیتالتان نمی‌بینید. به دنیای زیبای عکاسان خوش آمدید. اما مثل تمامی پدید‌ه‌ها و جریا‌ن‌های زندگی، عکاسی هم در رویا‌ها و برنامه‌ها با واقعیت کمی متفاوت است. قرار نیست فاجعه‌ای رخ دهد اما بهتر است حقایقی را در زمان ورود به دروا‌زه‌های دیافراگم بدانید.
در زمان آغاز عکاسی چیز‌های زیادی برای یاد گرفتن وجود دارند: قوانین ترکیب‌بندی، روند کار دیجیتال، نوردهی، ترفند‌های ویرایش عکس و …
اما حقایق پنهانی در عکاسی وجود دارند که در راهنماهای تکنیک‌های عکاسی به آنها پرداخته نشده‌است.
بیشتر این موضوعات را بعدا خودتان درک خواهید کرد. پس اینجا ۱۶ حقیقت جهانی را خواهیم داشت که به زودی شما نیز آنها را تایید خواهید کرد. (البته کاملا در رد آنها مختارید و می‌توانید در بخش نظرات هریک از این حقایق را بررسی کنید)
۱. دیگر هرگز مثل سابق از تماشای عکس‌های یادگاری لذت نخواهید برد
به جای نگاه به سوژه‌ی عکس‌ها، در پشت زمینه‌ی نامناسب، کراپ عکس، نوردهی زیاد یا کم عکس و … غرق خواهید شد. گفته میشود این موضوع برای کارگردان افسانه‌ای، ریدلی اسکات نیز زمان تماشای ویدئوهای کریسمس خانواده‌اش اتفاق می‌افتد.
۲. نیمی از عملکرد‌های دوربین‌تان گوشه‌ای خاک خواهند خورد
به این صورت نه!
ادامه مطلب |
|
|
|
تبادل لینک هوشمند 
خبرنامه وب سایت:
آمار
وب سایت:
